Instalada la nueva torre de control blindada en Afganistán fabricada por Núcleo de Comunicación y Control
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Instalada la nueva torre de control blindada en Afganistán fabricada por Núcleo de Comunicación y Control

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10/09/2009 (Infodefensa.com) Madrid - El Ejército del Aire español ha instalado una nueva torre de control blindada en la Base de Apoyo Avanzado (FSB) que servirá para administrar el tráfico aéreo en el Aeropuerto de esa ciudad de Afganistán y que fue contratada a la empresa Núcleo de Comunicación y Control S.L.

La adjudicación de esta torre móvil, especialmente diseñada para ser traslada a Afganistán, se realizó en diciembre de 2008 a la empresa Núcleo, creada por la fusión entre Page y Eliop, por un importe de 649.099,97 euros en una licitación tramitada de forma ordinaria y abierta (Expediente 084610).

El Ejército del Aire explicó que con la instalación dentro de la zona de seguridad de la FSB de la nueva torre "se da respuesta al problema de la seguridad, ya que hasta ahora los controladores realizaban su función desde la torre de control civil, situada fuera de los límites de la FSB y utilizada como terminal de pasajeros civiles."

La nueva torre de control incorpora un blindaje que proporciona seguridad física y "permite un incremento en la eficacia y seguridad de las operaciones aéreas, tanto militares como civiles, ya que los controladores dispondrán a partir de ahora de equipos de comunicaciones de última generación", resaltó el Ejército del Aire.

Al mismo tiempo, su carácter móvil permitirá su recolocación en caso de necesidad.

El acto de instalación de la nueva torre de control, celebrado el pasado dos de septiembre, fue presidido por el coronel jefe de la FSB, Francisco Molina Miñana, en presencia de una representación del contingente español, personal técnico del Mando Logístico (MALOG) y de la empresa suministradora.

Características técnicas

La torre de control de tráfico aéreo ha sido fabricada específicamente como un "shelter" y "blindada" para poder ser operada en entornos y condiciones atmosféricas "extremas", según la documentación técnica hecha pública en la licitación.

El dispositivo esta compuesto por tres puestos de controlador, con comunicaciones de radio y telefonía, y su habitáculo y cristales están dotados de un blindaje que le protege frente a impactos de bala del fusil de asalto Kalashnikov, el arma de infantería utilizada por los grupos talibán.

width=400Las ventanas deben tener una inclinación específica para disminuir "los efectos de deslumbramiento y reflejos" e impedir que la contaminación y la lluvia puedan reducir la visibilidad de los operadores.

La entrega de la torre, que en principio estaba prevista para abril de 2009, se realizó en España y luego el Ejército del Aire la trasladó a zona de operaciones por lo que se estipula como requisito que debe ser transportable a bordo de un avión C130 Hércules y remolcada desde el aire por un helicóptero de transporte Chinook.

El dispositivo de control del tráfico aéreo esta dotado de un sistema de climatización dual "lo suficientemente robusto" para soportar las condiciones ambientales afganas, que oscilan desde los 55 grados hasta una temperatura negativa de 30 grados.

Según la documentación técnica, la torre cuenta con un sistema de comunicaciones de voz con susbsistemas de radio, comunicaciones telefónicas, grabación y de tiempo y el habitáculo en que se ubican los operadores debe ser estanco y capaz de aguantar ráfagas de viento superiores a 160 kilómetros por hora (130 kilómetros por hora en condiciones de 2,5 centímetros de espesor de hielo).



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