Janus Systems ha desarrollado un sistema de seguridad marítima que incluye el retorno seguro a puerto con buque averiado y con buque intacto. Este programa realiza un control en tiempo real (dinámico) de diversos parámetros como la escora, el trimado, la estabilidad, la resonancia paramétrica, la orzada, las olas altas y la navegación en la cresta de la ola. El sistema ya ha sido instalado con éxito en el buque oceanográfico Sarmiento de Gamboa del CSIC.

En la actualidad, la Organización Marítima Internacional (OMI) está en proceso de introducir un nuevo reglamento de estabilidad dinámica del buque intacto para contemplar los problemas en condiciones de mar extremas, bajo lo que denomina: Elaboración de criterios de estabilidad sin avería de segunda generación.

La estabilidad de un buque intacto no se puede determinar solamente de forma estática, tal y como se ha hecho hasta la actualidad, puesto que en ciertas condiciones meteorológicas los buques