Indra obtuvo en 2019 un beneficio de 121 millones

La multinacional española Indra cerró el año pasado con un beneficio de 121 millones de euros, un 1,3% más respecto al año anterior, y con una cartera de pedidos récord que se situó en 4.511 millones de euros.

Los ingresos aumentaron casi un 4% hasta los 3,204 millones, impulsados por el negocio de transformación digital Minsait y en los resultados de América, con un crecimiento de doble dígito en ventas y con Brasil como principal motor.

Por su parte, el Ebitda en 2019 -que incluye el efecto de la normativa de internacional de información financiera NIIF 16- aumentó un 18% hasta los 346 millones de euros frente a 293 millones de 2018. Excluyendo el efecto de la NIIF 16, el Ebitda habría alcanzado 311 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 6%. El Ebit creció un 11% en 2019 y alcanzó los 221 millones de euros frente a 199 millones en 2018, principalmente por la mejora de la rentabilidad de las operaciones en la división de Minsait.

Mientras la deuda neta alcanzó los 552 millones de euros, lo que incluyó el pago de 67 millones por la compañía SIA adquirida el 31 de diciembre de 2019, frente a 730 millones en los nueve primeros meses de 2019 y frente a 483 millones en 2018. En el apartado de contratación, al cierre de 2019, la plantilla final estaba formada por 49.607 empleados -no está incluida la de SIA-, lo que supone un crecimiento del 13% frente a 2018 (5.900 empleados adicionales).

El presidente ejecutivo de Indra, Fernando Abril-Martorell, afirmó que "los resultados del ejercicio 2019 destacan fundamentalmente por el buen desempeño de la actividad comercial, reflejado en los fuertes crecimientos de la cartera, la contratación y los ingresos, y por la mejora de la rentabilidad de Indra, cumpliendo todos los objetivos comprometidos con la comunidad financiera".

Por áreas geográficas, destacan los crecimientos en los ingresos de América (del 12% en moneda local; suponiendo el 21% de las ventas totales), Europa (del 9% en moneda local; 17% de las ventas totales) y España (del 2%; 50% de las ventas totales). En cambio, las ventas descendieron un 9% en AMEA (12% de las ventas totales) por el negocio de elecciones.

Contratos de las F-110

En el área Transporte y Defensa (T&D) tuvo lugar un fuerte repunte de la contratación en Defensa, impulsado por la firma del acuerdo con Lockheed Martin para fabricar la antena digital de las fragatas F-110 de la Armada Española. La cartera de esta división ascendió a 3.000 millones de euros y los ingresos -1.189 millones- se mantuvieron estables respecto al año anterior.

El Ebitda de T&D (que incluye el efecto de la NIIF 16) se situó en 184 millones de euros en 2019 frente a 192 millones en 2018, principalmente afectado por mayores costes de reestructuración (incremento de ocho millones de euros) y por las provisiones (9 millones de euros) que tuvieron lugar en la primera mitad del año en el vertical de Defensa & Seguridad (Australia y Kuwait). Excluyendo el efecto de la NIIF 16 el Ebitda en 2019 habría sido de 176 millones de euros.

El margen Ebit de la división de T&D se situó en el 12,2% en 2019 frente al 13,2% de 2018, afectado por mayores costes de reestructuración y por las provisiones que tuvieron lugar en la primera mitad del año mencionadas anteriormente.