Indra diseña un simulador que reduce a la mitad el tiempo para formar pilotos
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Indra diseña un simulador que reduce a la mitad el tiempo para formar pilotos

Foto: Indra
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Indra ha desarrollado un nuevo sistema de simulación multipropósito e interoperable (Simcui) basado en realidad virtual que permite reducir a la mitad el tiempo necesario para formar a un piloto, civil o militar, de cualquier tipo de aeronave, ya sea de ala fija, rotatoria o remotamente tripulada.

La compañía destaca que el sistema, de gran calidad y coste muy ajustado, es fácil de transportar, mantener y explotar y puede instalarse en cualquier espacio, lo que hace posible disponer de un simulador por cada dos o tres alumnos en los centro de formación.

"El número de horas de ‘vuelo’ se multiplica y la teoría se aprende directamente sobre el simulador. El sistema incorpora gafas de realidad virtual que no solo incrementan el realismo, sino que permiten al alumno conectarse desde su casa para seguir entrenándose. También mejoran el adiestramiento en vuelos de riesgo, en formación con otras aeronaves o tácticos, en el caso militar", detalla la multinacional tecnológica.

La solución incorpora algoritmos de inteligencia artificial para medir el rendimiento de cada piloto y analizar los puntos fuertes y áreas de mejora. Indra resalta además que en su desarrollo se utilizan modelos de vuelo adaptados completamente a las necesidades y grado de realismo que necesita cada cliente, ya se trate de una pequeña academia de vuelo, una aerolínea o todo un ejército.

18 modelos de vuelo

En este momento, el sistema dispone de 18 modelos simplificados de vuelo que van desde un Boeing 737 al avión de combate F18, pasando por modelos de aviones ligeros de Beechcraf o Tecnam y helicópteros civiles y militares de Sikorsky o Airbus Helicopters, entre otros.

Para poder multiplicar el número de simuladores que puede adquirir el cliente, Indra apunta que ha reducido a su mínima expresión la estructura del sistema, manteniendo la máxima calidad del visual, un sistema Invis4 de última generación. Mientras que paneles táctiles reproducen el instrumental de vuelo del avión en diferentes configuraciones.

Los mandos y palancas de gases se intercambian en función del tipo de aeronave en el que se va a hacer el ejercicio. Opcionalmente, se puede añadir una plataforma de movimiento.

Entrenamiento en RPAS

Indra también ha preparado este sistema para entrenar a pilotos de aeronaves remotamente pilotadas. En concreto, el Simcui ya dispone del modelo de vuelo del Targus. Esta aeronave opcionalmente tripulada desarrollada por Indra en colaboración con la Xunta de Galicia dentro de la Civil UAVs Initiative es la más avanzada que se ha fabricado hasta la fecha en España.

El peso reducido de la estructura del Simcui facilita su traslado e instalación rápida allí donde se necesite. En el ámbito militar, esto supone que puede transportarse a zona de operaciones para que los pilotos preparen sus misiones antes de llevarlas a cabo. Cada uno de estos simuladores está diseñado para conectarse en red, interaccionar y compartir un mismo escenario virtual. Los pilotos militares se adiestran de esta forma del mismo modo en el que operan.

La compañía apuesta por cubrir la demanda de un entrenamiento continuo de aerolíneas, ejércitos y pilotos, complementario al de sistemas de simulación de máximo nivel y realismo, en los que obtienen sus licencias y certificaciones.

Indra es uno de los principales suministradores de sistemas de simulación y entrenamiento del mundo, con centenares de sistemas entregados en los cinco continentes. Ha trabajado en el desarrollo de simuladores tan avanzados como el del Eurofighter, el A400M o el helicóptero NH90, entre otros.



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