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Na segunda paret da entrevista com o general Paixão, do Comando de Artilharia do EB, um painel completo do Sis-ASTROS e o sistema de ensino digitalizado, desenvolvimentos de radares e a Bateria de Busca de Alvos e seus desafios.

En la segunda parte de la entrevista con el General Paixão, del Mando de Artillería de la EB, un panel completo de Sis-ASTROS y el sistema de enseñanza digitalizado, los desarrollos del radar y la Batería de Búsqueda de Blancos y sus desafíos.

Na primeira parte da entrevista com o general Paixão, uma atualização detalhada do Programa Astros com relação ao Míssil Tático de Cruzeiro Avibras AV-MTC 300, Foguete Guiado 40 e Sistema STREV de trajetografia e telemetria.

Además, ya presenta una mayor autonomía en la versión mejorada con un menor consumo de combustible sin degradación del rendimiento. Asimismo, la industrialización del arma está grantizada, a través de Avibras, que mantiene actualizados los conocimientos adquiridos y la mano de obra necesaria para el desarrollo del AV-MTC 300. Finalmente, el jefe de la Artillería brasileña deslizó la decisión de no invertir más en el cohete guiado 40, más allá de la fase de investigación conceptual y la prueba práctica de la tecnología de guiado terminal, que se obtuvo y se domina. El general de brigada Paixão durante una entrevista concedida a Infodefensa.

Essa disposição durou 10 anos, até que em 2003 o Alto Comando decidiu concentrar toda a frota Astros em um único local, como marco de introdução do Programa Estratégico do Exército Astros 2020, e assim surgiu o 6º Grupo Lançador de Mísseis e Foguetes, baseado no Forte Santa Bárbara, que está localizado dentro do Campo de Instrução de Formosa, maior área de adestramento e tiro real com armamento do Exército Brasileiro, no Estado de Goiás, e distante cerca de 170 km do Distrito Federal.Em agosto de 2011, o Ministério da Defesa do Brasil anunciou o início de um projeto de R$ 1,09 bilhão (cerca de US$ 685 milhões em valores da época) para atualizar o sistema de lançadores múltiplos de foguetes ASTROS (Artillery SaTuration ROcket System) da Avibras, da configuração MK3 para a configuração MK6. Somente as viaturas padrão MK6 ou MK3M modernizadas possuem a capacidade de disparar o míssil de cruzeiro AV-MTC 300.

Inicialmente, las cinco baterías de lanzacohetes múltiples estaban ubicadas en todo el territorio nacional.Para las misiones tierra-tierra fueron asignadas la 1ª Batería LMF, con base en Brasilia (DF) y la 3ª Batería LMF, con base en Cruz Alta (RS).Para la Artillería de Costa, los Astros fueron asignados a la 1ª Batería del 10º GACosM, en Macaé (RJ), al 6º Grupo de Artillería Motorizada de Costa - Grupo José Bonifácio - en Praia Grande (SP); y al 8º Grupo de Artillería Motorizada de Costa - Grupo Presidente Ernesto Geisel, ubicado en Niterói (RJ).Los vehículos MK6 tienen un chasis Tatra y son utilizados por la 16ª GMF, una unidad espejo de la 6ª GMF. Foto: EBEsta primera compra sumó 20 vehículos lanzadores (LMU), diez dispensadores de munición (RMD), dos unidades de control de fuego (UCF), dos unidades de taller (OFV) y dos vehículos meteorológicos (MET), una flota de 36 vehículos Astros.Este arreglo duró 10 años, hasta que en 2003 el Alto Mando decidió concentrar toda la flota de Astros en un solo lugar, como hito para la introducción del Programa Estratégico del Ejército Astros 2020, y así nació el 6º Grupo de Lanzadores de Misiles y Cohetes, con base en el Fuerte Santa Bárbara, que se encuentra dentro del Campo de Instrucción de Formosa, la mayor área de entrenamiento y tiro real con armamento del Ejército brasileño, en el Estado de Goiás, y distante unos 170 km del Distrito Federal.En 2009, el gobierno alemán vetó la venta del chasis de Mercedes-Benz a Avibras por considerar que su uso era táctico (combate) y no logístico (transporte), lo que obligó a la empresa a buscar un nuevo chasis. Se eligió al fabricante checo Tatra, y el nuevo chasis en versión T-815-7 - 6x6proporcionó un mejor rendimiento en terrenos difíciles, apareciendo así la versión MK5 y posteriormente la versión MK6. En agosto de 2011, el Ministerio de Defensa brasileño anunció el inicio de un proyecto de 1.090 millones de reales (unos 685 millones de dólares de entonces) para actualizar el sistema de lanzacohetes múltiples Astros, pasando de la configuración MK3 a la MK6.Sólo los vehículos estándar mejorados MK6 o MK3M son capaces de disparar el misil de crucero AV-MTC 300.

Así, a lo largo de 2022 están previstos dos lanzamientos del Mansup para probar los subsistemas ya producidos y las pruebas de calificación, en las que se controlarán más de 200 parámetros del misil en cada vuelo.La actual etapa del proyecto consiste en la producción (transformación del prototipo en producto) y la calificación del misil (conjunto de pruebas para comprobar el cumplimiento de los requisitos del proyecto), en colaboración con las empresas Siatt, Omnisys, Avibras y la Fundación Ezute.El calendario de esta etapa, cuya finalización está prevista para 2025, sigue avanzando con la necesidad de realizar contrataciones adicionales.  El programa se acerca a su fase final de desarrollo, una etapa crítica en la que cualquier carencia o contingencia en las inversiones necesarias podría poner en riesgo todo el trabajo realizado.El Mansup cuenta con tecnología totalmente brasileña, utilizando las soluciones encontradas por la industria de defensa brasileña para cumplir con los requisitos impuestos por la Marina de Brasil.

Foto: Avibras Aeroespacial e DefesaEn cuanto al motor S50, probado con éxito en un banco en 2021, se trata de un propulsor de 1,5 m de diámetro y 5,5 m de longitud, con una envoltura de motor de fibra de carbono (Carbon Fiber Reinforced Polymer) de alta eficiencia estructural, cargado con 12 toneladas de compuesto de propulsante sólido, siendo capaz de generar 450 kN durante aproximadamente 84 segundos de disparo.Este sería el motor que se utilizaría en el Vehículo Lanzador de Microsatélites de la Agencia Espacial Brasileña/Programa Espacial Brasileño.Producción de PBHT No menos importante, la empresa brasileña domina la producción de Perclorato de Amonio o PCA, en diferentes granulometrías (fina, media y gruesa), uno de los insumos esenciales y estratégicos para fabricar propulsores sólidos del tipo compuesto para cohetes, y también pretende producir en Lorena, en el interior de São Paulo, Polibutadieno Hidroxilado o PBHT, insumo fundamental en la producción de combustible sólido. Esta formación es esencial para los cohetes del nuevo programa espacial brasileño y para el futuro industrial de la empresa.Avibras Aeroespacial e Defesa invirtió, en cifras de 2018, 72 millones de reales en la construcción de una nueva planta para la producción de PBHT, considerada estratégica por ser esencial para el rescate de la soberanía nacional en la producción de combustible sólido, esencial para las actividades aeroespaciales.

Na última sexta-feira, 18 de março, a entrada com um pedido de recuperação judicial impetrado pelos advogados da Avibras Aeroespacial e Defesa no Fórum de Jacarezinho, no interior de São Paulo, estipulado em R$ 570 milhões, resultou na demissão imediata de 420 de seus qualificados empregados, reduzindo a força de trabalho dessa Empresa Estratégica de Defesa para 990 pessoas.Segundo os advogados da Avibras, a pandemia do Covid-19 teve um papel primordial na situação, pois impossibilitou negócios, já que as feiras e eventos internacionais de Defesa foram cancelados por dois anos praticamente, e prejudicou o suporte aos contratos vigentes, muitos deles exigindo treinamento presencial de pessoal com longas viagens aéreas, algo que praticamente inexistiu nas fases mais críticas da pandemia.De fato, mercados tradicionais da empresa cambiaram seus investimentos em Defesa priorizando ações emergenciais de saúde, praticamente paralisando os negócios, que são em sua maioria, contratos de exportação.Essa é a terceira vez que a empresa renegocia suas dívidas judicialmente em pouco mais de sessenta anos de existência.

Esta situación ya se vivió en 1990 y en 2008.En 2022, la principal razón que empujó a Avibras en esta dirección sigue siendo la misma, la fuerte dependencia de las exportaciones, un mercado muy volátil, y el descuido con la regulación de una política fiscal ajustada a las particularidades del sector, considerada estratégica en teoría y poco valorada en la práctica por los políticos y burócratas federales.La falta de una política consistente de pedidos para el reequipamiento de las Fuerzas Armadas por parte del Gobierno brasileñ, resulta en la fragilidad financiera de la Base Industrial de Defensa, que sigue siendo fuertemente gravada por el  estado.Misil táctico de crucero AV-MTC. Foto: AvibrasPruebas al misil AV-MTCEn la misma semana, el misil táctico de crucero AV-MTC, el armamento más sofisticado del programa estratégico Astros 2020 del Ejército Brasileño, desarrollado por Avibras, fue disparado con éxito desde el Centro de Lanzamiento de Barreira do Inferno, en Natal (RN), marcando el inicio de la campaña de pruebas finales para la certificación del sistema de armas tierra-tierra más sofisticado que se está desarrollando en Sudamérica.Brasil encargó inicialmente 100 unidades del misil, que se entregarán a partir de 2023.

Las Fuerzas Armadas de Brasil se encuetran inmersas en dos campañas de lanzamiento de misiles de crucero Avibras AV-MTC y de cohetes guiados Avibras SS80G. La denominada operación Astros XXI representa la continuidad de las pruebas realizadas anteriormente a estos sistemas de armas, pero supone la primera vez que las mismas se llevan a cabo con el seguimiento del sistema portátil Strev, entregado recientemente por la firma Omnisys, filial local de Thales, en el marco del programa Astros 2020. Este sistema permite seguir la secuencia de disparo del misil, desde su salida del contenedor de lanzamiento, pasando por la eyección del booster y la activación del motor de crucero, la navegación en ruta mediante waypoints y maniobras y el ataque/inmersión final sobre el objetivo.Strev registra los datos de rendimiento de los disparos de misiles y cohetes, tanto en relación con la trayectoria, la velocidad y el rumbo, como con el comportamiento de estas armas durante las acciones de lanzamiento, vuelo y caída. Se analiza cada detalle, generando confianza para el siguiente paso del programa, disparando con munición real.Las pruebas comenzaron ayer, 16 de marzo, y continuarán hasta el próximo viernes 25 en el Centro de Lanzamiento Barreira do Inferno, una instalación de la Fuerza Aérea Brasileña que se utiliza para probar los misiles de crucero del Ejército con el apoyo de seguridad en alta mar de la Armada.El misil táctico de crucero AV-MTC de Avibras Aeroespacial y de Defensa.

Duas campanhas de lançamentos de mísseis de cruzeiro Avibras AV-MTC e foguetes guiados Avibras SS80G estão acontecendo no Centro de Lançamento da Barreira do Inferno, em Natal, Rio Grande do Norte, entre os dias 16 a 18 de março e 21 a 25 de março, segundo "Nota a Comunidade 06/2022" publicada pela Capitania dos Portos do Rio Grande do Norte. Exatamente isso. Uma instalação da Força Aérea Brasileira sendo  usada para testar mísseis de cruzeiro do Exército Brasileiro com o apoio de segurança no mar da Marinha do Brasil.Denominada Operação Astros XXI, esta campanha de disparos representa a continuidade dos testes realizados previamente no CLBI nos últimos 10 anos, durante o desenvolvimento do AV-MTC e do foguete guiado SS80G. O míssil de cruzeiro tático AV-MTC da Avibras Aeroespacial e Defesa (Imagem: Avibras)Em março de 2022, entretanto, existem novidades importantes que são marcos tecnológicos do PEE Astros 2020, um deles é o emprego oficial do equipamento de rastreio portátil STREV, recentemente entregue pela brasileira Omnisys, para rastrear a sequencia de disparo do míssil, desde a sua saída do container lançador, passando pela ejeção do booster e acionamento do motor de cruzeiro, navegação em rota com emprego de waypoints e manobras e corrida final de ataque/mergulho sobre o alvo.Esse equipamento registra os dados de performance dos disparos de mísseis e foguetes, tanto em relação a trajetória, velocidade e rota, quanto ao comportamento desses armamentos durante as ações de lançamento, voo e queda. Cada detalhe é analisado, gerando confiança para o próximo passo do programa, atirar com munição real.Acredita-se que em 2023 o Exército já consiga realizar disparos reais com ogivas de combate, o míssil executando uma missão completa dentro do alcance de projeto, e sendo capaz de encontrar, atingir e destruir o alvo. Esse objetivo sendo validado, pode-se declarar o AV-MTC pronto para uso e preparar a sua industrialização e produção de lote piloto para entrega aos 6º e 16º Grupo de Mísseis e Foguetes, unidades operadoras baseadas no Forte Santa Bárbara, apouco mais de 100 km de Brasília, a Capital Federal.

Na Etapa 1 do programa, a empresa Avibras desenvolveu os motores do míssil. Na Etapa 2, as empresas Omnisys, Siatt e Avibras, juntamente com a Fundação Ezute, foram responsáveis pelo desenvolvimento e fabricação dos protótipos do míssil. Estas mesmas empresas e organizações participarão da implementação da Etapa 3.Os protótipos do Mansup foram produzidos e testados com sucesso ao final da Etapa 2, indicando que estão dominados os conhecimentos e tecnologias necessários para produção do míssil no Brasil. Os testes dos protótipos foram realizados no final de 2018 e no primeiro semestre de 2019. A Etapa 3, a ser deslanchada em 2022, compreende o desenvolvimento dos processos e preparação da infraestrutura para a industrialização; a produção do míssil e produção de um Lote Cabeça de Série; a qualificação do produto; a preparação para a comercialização e o planejamento da validação do conceito operacional do Mansup .

Actualmente, el programa se encuentra en su tercera fase, denominada Producción y Calificación del Misil, que comprende la fabricación, montaje y pruebas de verificación y validación de todo el sistema: misil, escudo, contenedor de transporte, sistema de telemetría, consola de lanzamiento y cabeza de combate.De esta manera, la etapa 3 implica el desarrollo de los procesos y la preparación de la infraestructura para la industrialización; la producción del misil y la fabricación de un lote de cabezas de serie; la calificación del producto; la preparación para la comercialización y la planificación de la validación del concepto operativo del Mansup.Esta etapa se extenderá, según lo planeado, hasta 2024, período en el que se consolidarán las versiones industrializables de los sistemas y componentes del misil.

Foto: T&DEste programa incluso contó con un convenio entre la empresa, el Centro Tecnológico del Ejército (CTEx) y el Departamento de Ciencia y Tecnología (DCT) para su desarrollo, pero varios problemas en el momento llevaron a su cancelación.  Sin embargo este proyecto podría resurgir tal vez con otro sistema de armas.Participación de la industria localDentro del concepto de independencia logística y transferencia de tecnología a empresas nacionales, un punto que debe incluirse en este proyecto es que el acuerdo de compensación por esta adquisición debe incluir la transferencia de tecnología y producción de munición por parte de Brasil, además de la integración con el sistema Genesis de Imbel.

O Centro de Avaliações do Exército (CAEx) - "Campo de Provas da Marambaia/ 1948" realizou, no período de 28 de junho a 9 de dezembro uma série de Testes de Aceitação em Campo (TAC) do Sistema Transportável para Rastreio de Engenhos em Voo (STREV), cuja concepção está inserida no Programa Estratégico do Exército ASTROS (Prg EE ASTROS).O escopo do Projeto de Instrumentação para Campo de Instrução (PICI) contemplou a celebração de contrato de serviços entre o Departamento de Ciência e Tecnologia (DCT) e a empresa Omnisys Engenharia, para implantação do (STREV), que se encontra atualmente em andamento, e cujas fases de revisão de projeto preliminar, revisão de projeto detalhado, fabricação, testes de aceitação em fábrica e treinamento teórico dos operadores do sistema foram entregues.Os TAC são fase decisiva do serviço em questão, durante os quais o STREV foi empregado no rastreio de munições reais de Morteiro 81 mm e Obuseiro 155 mm, com o apoio do Arsenal de Guerra do Rio (AGR) e do 11º Grupo de Artilharia de Campanha (11º GAC), e de três lançamentos de foguetes SS-30 ASTROS, com o apoio do 6º Grupo de Mísseis e Foguetes (6º GMF). Nos testes realizados no CAEx, destacou-se a demonstração do STREV ao Chefe do DCT, General de Exército Guido Amin Naves, em 17 de agosto, ocasião na qual o rastreio foi monitorado em tempo real pelas autoridades presentes, por meio da exibição de dados obtidos pelo próprio sistema.Após o treinamento em campo dos operadores do sistema realizado no CAEx, no mês de setembro, o STREV foi transportado em comboio a partir da Restinga da Marambaia, no Rio de Janeiro, RJ, até o Forte Santa Bárbara, em Formosa, GO, em percurso aproximado de 1.480 km, para execução dos TAC no Campo de Instrução de Formosa (CIF), no período de 25 de outubro a 17 de novembro, durante o qual foi empregado no rastreio de seis lançamentos de foguetes SS-30 ASTROS, com o apoio do Comando de Artilharia do Exército e do 16º Grupo de Mísseis e Foguetes (16º GMF).Nos testes realizados no CIF, destacou-se a demonstração do STREV, em 16 de novembro, ao Chefe do Estado-Maior do Exército (EME), General de Exército Marcos Antonio Amaro dos Santos, quando o rastreio foi executado, em tempo real, às autoridades presentes, por meio da exibição de dados obtidos e apresentados pelo próprio sistema.Após a conclusão dos testes no Forte Santa Bárbara, em 17 de novembro, o STREV foi transportado em comboio, durante quatro dias, em percurso aproximado de 1.960 km, a partir de Formosa, GO, até o Campo de Provas Brigadeiro Velloso (CPBV), organização militar (OM) da Aeronáutica localizada na Serra do Cachimbo, em Novo Progresso, PA.Imágenes: CAEx/OmnisysForam executados TAC no CPBV, no período de 29 de novembro a 3 de dezembro, cujos testes objetivaram verificar e validar a transportabilidade e a operação do STREV naquela localidade remota, com vistas à aplicação do sistema no rastreio do Míssil Tático de Cruzeiro MTC-300 em campanhas de lançamento planejadas para 2022. Após a conclusão, o STREV foi transportado em comboio até o CAEx, aproximadamente 2.930 km, durante seis dias, quando foram concluídos os testes, em 9 de dezembro.O deslocamento do sistema durante os TAC, no percurso Rio de Janeiro – Formosa – Novo Progresso – Rio de Janeiro totalizou cerca de 6.370 km e foi realizado por equipe de 15 integrantes do CAEx, com o apoio de um militar e de viatura de abastecimento do 25º Batalhão Logístico (Escola) (25º Blog (Es) e de engenheiros e técnicos da Omnisys. Imágenes: CAEx/OmnisysO comboio também contou com o apoio das seguintes OM ao longo do deslocamento: 13º Regimento de Cavalaria Mecanizada (13º RCMec), em Pirassununga, SP, do 2º Batalhão Ferroviário (2º BFv), em Araguari, MG, do 16º Grupo de Mísseis e Foguetes (16º GMF), em Formosa, GO, do 58º Batalhão de Infantaria Motorizado (58º BIMtz), em Aragarças, GO, do 44º Batalhão de Infantaria Motorizado (44º BIMtz), em Cuiabá, MT, do Tiro de Guerra 09-002 (TG 09-002) da 9ª Região Militar (9ª RM), em Sinop, MT, do Campo de Provas Brigadeiro Velloso (CPBV), em Novo Progresso, PA, do 41º Batalhão de Infantaria Motorizado (41º BIMtz), em Jataí, GO, do 37º Batalhão de Infantaria Leve (37º BIL), em Lins, SP, e do 2º Batalhão Logístico Leve (2º BLog L), em Campinas, SP.O retorno do STREV ao CAEx, após a conclusão dos Testes de Aceitação em Campo, marca o término da mais importante fase do sistema, que antecede a aceitação definitiva prevista para janeiro de 2022.

El Strev es una parte fundamental del sistema de armas Astros 2020.Así, entre el 28 de junio al 9 de diciembre, el CAEX llevó a cabo una serie de pruebas en las que el Strev fue empleado en el seguimiento de munición de mortero de 81 mm y obús de 155 mm, con el apoyo del Arsenal de Guerra de Río (AGR) y del 11º Grupo de Artillería de Campaña, y de tres lanzamientos de cohetes SS-30 Astros, con el apoyo del 6º Grupo de Misiles y Cohetes.Tras el entrenamiento de campo de los operadores del sistema realizado en el CAEX en septiembre, el Strev fue transportado en convoy desde Restinga da Marambaia, en Río de Janeiro, hasta Forte Santa Bárbara, en Formosa, en un recorrido aproximado de 1.480 km, para realizar las pruebas en el Campo de Entrenamiento de Formosa (CIF), donde se empleó en el seguimiento de seis lanzamientos de cohetes SS-30 Astros, con el apoyo del Mando de Artillería del Ejército y del 16º Grupo de Misiles y Cohetes.Durante las pruebas realizadas en el CIF, el Strev fue demostrado, el 16 de noviembre, al Jefe del Estado Mayor del Ejército (EME), general Marcos Antonio Amaro dos Santos, cuando se realizó el seguimiento, en tiempo real, a las autoridades presentes, a través de la visualización de los datos obtenidos y presentados por el propio sistema.Transportabilidad del sistemaDespués de la conclusión de las pruebas en el Fuerte Santa Bárbara, el 17 de noviembre, el Strev fue transportado por tierra durante cuatro días, a través de una distancia de aproximadamente 1.960 km, desde Formosa, hasta el Campo de Pruebas Brigadeiro Velloso (CPBV), una organización militar de la Fuerza Aérea ubicada en Serra do Cachimbo, en Novo Progresso.Las pruebas se realizaron en el CPBV, entre el 29 de noviembre y el 3 de diciembre, y tenían como objetivo verificar y validar la transportabilidad y el funcionamiento del Strev en ese lugar remoto, con vistas a la aplicación del sistema en el seguimiento del misil táctico de crucero MTC-300 en las campañas de lanzamiento previstas para 2022.Una vez terminado, el Strev fue transportado en convoy de vuelta al CAEX, a unos 2.930 km, durante seis días, cuando se completaron las pruebas el 9 de diciembre.El movimiento del sistema durante el TAC, en la ruta Río de Janeiro - Formosa - Novo Progresso - Río de Janeiro totalizó aproximadamente 6.370 km y fue realizado por un equipo de 15 personas del CAEX, con el apoyo de un personal militar y vehículo de abastecimiento del 25º Batallón Logístico y de ingenieros y técnicos de Omnisys.El regreso de Strev al CAEX, tras la finalización de las pruebas de aceptación en campo, marca el final de la fase más importante del sistema, que precede a la aceptación final prevista para enero de 2022.