polonia

La previsión es que todo el material pueda ser entregado a las Fuerzas Armadas ucranianas a principios de agosto. En concreto, el material enviado por España se compone de los cuatro Leopard 2A4 comprometidos por el Gobierno, que se sumarán a los seis carros de las mismas características, que ya fueron entregados al Gobierno ucraniano a principios de mayo. A bordo del barco viajan también diez vehículos acorazados TOA M-113 (tres de ellos para la Guardia de Fronteras), diez camiones de la Armada (de los que cinco serán entregados a la Guardia de Fronteras y cinco irán destinados a las Fuerzas Armadas), un vehículo blindado multipropósito (para la Guardia de Fronteras), tres ambulancias civiles y una ambulancia blindada BMR (que irán destinadas a distintos hospitales militares), así como una ambulancia civil blindada (para la Guardia de Fronteras). 

“Se ha iniciado la implementación del programa Orka”, ha apuntado Blaszczak en su cuenta de la red social Twitter.

A principios de este año, Blaszczak, suscribió finalmente la opción contemplada en el primer acuerdo para adquirir otras 116 unidades más, de modo que la flota completa sumará 366 carros de combate.

Los futuros aparatos formarán parte de la 25ª Brigada de Caballería Aérea, donde también prestarán servicio los 32 helicópteros AW149 que el pasado verano también anunció Leonardo que suministrará a Polonia, y que serán fabricados en el país cliente por PZL Świdnik, filial de Leonardo, en una operación valorada en 8.250 millones de zlotys (más de 1.800 millones de euros al cambio actual).

La prensa placa valoró en su momento la adquisición de los tres nuevos submarinos previstos en una horquilla que va de los 1.800 y a los 2.150 millones de euros.

Washington no aceptó la maniobra, aduciendo que “la perspectiva de que los aviones de combate [puestos por Polonia] a disposición del Gobierno de EEUU partan a una base de EEUU y la OTAN en Alemania para sobrevolar espacio aéreo sobre Ucrania, disputado con Rusia, planea serias inquietudes para toda la Alianza”, según las palabras pronunciadas entonces por Kirby, el mismo portavoz del Pentágono que un mes después dejó entrever que Kiev ya había recibido aviones, sin entrar en más detalles.

De hecho, ha detallado tras un encuentro en Washington el pasado viernes con el secretario de Defensa de ese país, Lloyd Austin, que el Ejército estadounidense “nos dará acceso a ellos con sus propios recursos, incluso antes de la firma del contrato para la compra de 96 helicópteros para las Fuerzas Armadas de Polonia”.

Este programa operará como el nivel interno de una red de defensa aérea polaca integrada de alta capacidad por capas, que también incluye el sistema Wisla, de nivel superior y formado por sistemas estadounidenses Patriot, y el sistema Narew de nivel medio, que MBDA también respalda con PGZ. El nuevo encargo ha sido suscrito con MBDA UK, la filial de la empresa en Reino Unido.

Además de Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne, que también es signatario del acuerdo, y se encuentra al oeste del país, los emplazamientos clave donde se llevará a cabo la producción de carros de combate y componentes son Stalowa Wola, al sureste de Polonia, y Kalisz, más al centro.

En una comparecencia realizada en la planta de fabricación de los blindados del mismo nombre en el país, Morawiecki ha precisado que el material va a ser sufragado con fondos procedentes de la Unión Europea y Estados Unidos.

El Himars, siglas de High Mobility Artillery Rocket System, es un sistema de lanzacohetes múltiple ligero diseñado por el fabricante estadounidense Lockheed Martin, que es el contratista principal de la venta prevista para Polonia.

El gasto en defensa de los países miembros está en la agenda del próximo encuentro de ministros de la OTAN, que tendrá lugar dentro de un mes en Bruselas.

Desde el comienzo de la guerra, Berlín ha ido incrementando el nivel del armamento que ha ido poniendo a disposición de Kiev paulatinamente, hasta que en los últimos días ha dado un notable paso adelante con el anuncio del suministro de vehículos de combate de infantería y misiles Patriot.El presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, se dirigió la semana pasada a los líderes occidentales, tras conocerse el suministro francés de AMX-10 RC, para que siguieran su ejemplo, y añadió: “No hay un motivo racional para que Ucrania aún no haya recibido carros de combate occidentales”.

El “mayor ejército de tierra de Europa” “Las necesidades del Ejército polaco son importantes, queremos sustituir los tanques postsoviéticos por tanques modernos en poco tiempo”, apuntó Błaszczak al conocerse el acuerdo con Corea del Sur, y antes de aclarar que “la interoperabilidad entre los Abrams y los carros de combate K2 coreanos es esencial”.

El presidente de este último, Sebastian Chwalek, destaca el éxito en el mercado estadounidense y africano del Grot, al tiempo que muestra su satisfacción “de que el ejército polaco tenga una de las carabinas más modernas del mundo”.

De las dos batallas que se están celebrando en estos momentos, la de la región de Donbás y la de la provincia de Jersón, no hay duda de que la más decisiva es la segunda ya que en caso de que esta provincia sea recuperada por Ucrania, pone en cuestión la península de Crimea, anexionada ilegalmente por Rusia en el año 2014, no solamente por impedir el suministro de todo tipo de recursos desde territorio ruso solo realizado a través del puente sobre el estrecho de Kerch, ahora muy mermado, sino, y fundamentalmente, porque paraliza el suministro de agua a la península puesto que el 80% del abastecimiento procede de la presa situada en la ciudad de Nova Koljovka, ubicada en la provincia de Jersón, recorre la parte oriental de dicha provincia por el canal de Crimea del Norte y entra en la península por el istmo de Perekop.

Además de los cinco países europeos citados, los MQ-9A Reaper también son operados por su país fabricante, Estados Unidos, mientras que además Reino Unido y Bélgica han adquirido la variante más nueva MQ-9B, y la configuración para vigilancia marítima (MQ-9B Sea Guardian) ya ha comenzado a operar en apoyo de la Guardia Costera de Japón.

Y añade que esto supone la creación de “municiones más poderosas para los países de la OTAN que usan el K2, incluida Noruega”.

La firma, que tuvo lugar el martes pasado en la Base Militar de Zamość, en Polonia, coincide con la recepción del equipo para la primera unidad de disparo del sistema GBAD Mała Narew, en el que se emplean misiles CAMM e Ilaunchers de la compañía misilística europea MBDA. El director general de esta empresa en Reino Unido, Chris Allam, ha destacado que con el acuerdo gubernamental suscrito ahora se lanza “el siguiente paso en la cooperación de misiles entre Polonia y el Reino Unido y respaldan la propuesta de transferencia de tecnología [de las empresas] PGZ-MBDA en Narew, al tiempo que apoyan a [los programas polacos de armamento] Pilica+ [para la defensa a aérea de muy corto alcance ], Miecznik [de fragatas], Ottokar-Brzoza [de misiles] y otros proyectos vitales”.