USAF

Se trataría de una operación compleja, pero no inédita: en el pasado, Israel ya ha llevado a cabo misiones similares contra objetivos en Siria.La importancia de esto complejo dentro del programa nuclear iraní quedó reafirmada en marzo de 2023, cuando el Organismo Internacional de Energía Atómica informó del hallazgo de uranio enriquecido al 83,7 % en estas instalaciones, apenas por debajo del umbral del 90 % necesario para fabricar armamento nuclear. Estados Unidos ha reforzado recientemente su presencia militar en la región, desplegando aviones cisterna, plataformas de guerra electrónica y aeronaves de apoyo, aunque la Casa Blanca no ha modificado su política de restringir el acceso de Israel a estas bombas rompebúnkeres.David A. Deptula, general retirado de la Fuerza Aérea, considera que Israel aún cuenta con diversas opciones para intervenir, entre ellas el empleo de unidades de élite que podrían infiltrarse y colocar cargas explosivas en el interior del complejoAunque la opción de un ataque aéreo conjunto con Estados Unidos, utilizando bombarderos B-2 y rompebúnkeres, sigue sobre la mesa, según el mencionado diario estadounidenses, los mandos militares advierten de los retos logísticos y diplomáticos que implicaría.

Igualmente, en el interior de Estados Unidos estos aparatos de reabastecimiento en vuelo estarían siendo desplazados hacia bases en la costa este. Aunque no ha habido comunicación oficial de los motivos de este movimiento hacia la base aérea sevillana de uso compartido entre España y Estados Unidos, todo hace indicar que podrían estar preparándose por si tuviesen que servir de apoyo para el reabastecimiento de sus cazas o de los israelíes, ante la situación que se vive en Oriente Medio y teniendo en cuenta que no hay ningún ejercicio previsto en la zona. Aunque Washington ha tratado de desvincularse de los ataques de Israel a instalaciones militares y nucleares iraníes que comenzaron la madrugada del pasado viernes y que se han prolongado hasta el momento actual, no habría que descartar una posible participación estadounidense para acabar con el programa nuclear iraní.Precisamente, el presidente de EE.UU., Donald Trump, ha convocado una reunión del Consejo de Seguridad Nacional (NSC) en las próximas horas en Washington, tras abandonar abruptamente la Cumbre del G7 que se celebra en Kananaskis (Canadá) por el conflicto armado entre Israel e Irán, según reportaron medios estadounidenses.Trump ordenó a los miembros del NSC reunirse en la sala de crisis de la Casa Blanca, a donde llegará esta noche proveniente de Canadá, según dijo una fuente del Gobierno a la CNN.Poco antes del anuncio, Trump advirtió en su red social Truth Social que los habitantes de Teherán, una ciudad de casi 10 millones de personas, deberían evacuar la capital iraní.El presidente estadounidense confirmó que el régimen iraní ha expresado a través de intermediarios su voluntad de desescalar el conflicto con Israel que este martes cumple su quinto día y que ha provocado ya centenares de muertos en ambos países.Base aérea de MorónLa base aérea de Morón es un enlace vital en cualquier operación entre Estados Unidos y Oriente Medio, debido a su ubicación estratégica cerca del Mediterráneo, su extensa pista de aterrizaje y sus sistemas de reabastecimiento de aeronaves.El KC-135 Stratotanker proporciona la capacidad principal de reabastecimiento aéreo para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y ha destacado en esta función durante más de 60 años.

El europeo A330 Multi role Tanker Transport (MRTT), que ha logrado un importante éxito internacional, y el estadounidense KC-46A, adquirido por la USAF (Fuerza Aérea de Estados Unidos) se van a volver a ver las caras en este programa con el que Ankara prevé sustituir a su anticuada flota de KC-135R de Boeing.De momento, las autoridades turcas ya han iniciado las negociaciones con las dos empresas para iniciar el proceso que les llevará a elegir uno de los dos, según la información recogida por Janes de una fuente no autorizada a realizar declaraciones oficiales.De momento no ha trascendido qué fechas se manejan para revelar el nombre del ganador y el inicio de las entregas, ni sobre el número de aparatos previstos.

Aviones de combate Lockheed Martin F-16AM Block 15 MLU de la Vª Brigada Aérea de la Fuerza Aérea de Chile (FACh),junto a dos aeronaves Pilatus U-28 Draco de Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), desarrollaron el 28 de mayo la primera misión de apoyo aéreo estrecho (Close Air Support) en el marco del ejercicio conjunto combinado de Fuerzas Especiales Estrella Austral 2025.Según la FACh, este entrenamiento, efectuado en la Región de Antofagasta, tuvo como objetivo principal la integración y coordinación de las dos instituciones para fortalecer la capacidad de apoyo aéreo a las tropas desplegadas en terreno.Además de los F-16 y U-28 Draco, que operan desde la base aérea Cerro Moreno, intervinieron activamente los Joint Terminal Attack Controllers (JTAC) de la USAF y la Unidad Táctica de Fuerzas Especiales (Utafe) de la FACh, quienes desempeñaron un rol fundamental en la coordinación y precisión de los ataques simulados.

En la práctica, estos lazos suponen un alineamiento del país magrebí con los intereses de Estados Unidos y la OTAN en el norte de África, reduciendo de este modo la dependencia de Washington respecto a las bases españolas en el Mediterráneo occidental.“No se trata de ser visto, se trata de estar preparado”, declaró el teniente coronel de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, Vincent Noel, comandante del escuadrón expedicionario allí desplegado.

O Comandante do @SOUTHCOM, Almirante Alvin Holsey, se reuniu com o Ministro da @DefenceGovB, José Múcio Monteiro, para discutir a segurança regional e os esforços para avançar na cooperação bilateral de segurança. 

Firma: EDSEl KC-390 Millennium es un avión de transporte y reabastecimiento de medio alcance diseñado y construido en el siglo XXI y el mejor avión en operación en esta categoría; un avión multimisión por diseño que ofrece un mayor rendimiento y una mejor productividad con bajos costes operativos.Esto significa que la capacidad multimisión y la interoperabilidad están integradas desde el principio, lo que permite que el avión esté preparado para cumplir todos los perfiles de misión requeridos por las fuerzas aéreas.El 2 de mayo, el FAB 2855 despegó de Tampa, Florida (procedente de Las Vegas), y se dirigió a las instalaciones de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) en el Centro Espacial Kennedy, aterrizando en la misma pista utilizada por el antiguo Space Shutlle hasta 2011. Embraer presenta el KC-390 Millennium en la inauguración de ARSAG 2025.

A Coreia do Sul completa a crescente lista de países que optaram pelo KC-390.O KC-390 Millennium está atualmente em produção e em operação há muitos anos com Capacidade Operacional Final. Trata-se de uma plataforma pronta para uso, disponível hoje e pronta para ser utilizada pelos Estados Unidos e pelo mercado global para lidar com ameaças emergentes.A Embraer apresenta o KC-390 Millennium na abertura da ARSAG 2025.

En este caso, el Ejército del Aire y del Espacio ha mostrado imágenes de militares con motos junto con un Osprey estadounidense y el citado C-295 español. Firma: Ejército del Aire y del EspacioEl ejercicio ha permitido, a grandes rasgos, trabajar en la integración de los medios aéreos en operaciones especiales a través de la puesta en común de tácticas, técnicas y procedimientos en materia de operación en pistas no preparadas, zonas de lanzamiento, asalto y exfiltración aérea y empleo de vehículos ligeros y motos conducidos por personal del Ezapac, entre otras unidades Soali (Special Operations Air-Land Integration)."La participación española ha propiciado una oportunidad clave para potenciar la interoperabilidad con otras unidades aliadas en el ámbito internacional, promoviendo la estandarización de procedimientos y formatos empleados durante las misiones, con el objetivo de maximizar la eficacia en operaciones futuras dentro de marcos multinacionales", subraya el Ejército del Aire y del Espacio, al tiempo que destaca además el reto de actuar en "zonas de trabajo nunca utilizadas hasta el momento, con las implicaciones para el planeamiento y la ejecución que ello conlleva".Firma: Ejército del Aire y del EspacioDetalles del ejercicioDurante el ejercicio, la tripulación del 353 Escuadrón SAO tuvo ocasión de colaborar estrechamente con sus homólogos estadounidenses del 67th Special Operations Squadron, que operan el MC-130J, en tareas de planeamiento conjunto, ejecución táctica e intercambio de experiencias.

Nuestro compromiso con este contrato se reflejará en el éxito de las entregas de los sistemas MP Tacan”.Por su parte, Javier Ruano, director de Desarrollo de ATM en Estados Unidos de la compañía, ha declarado que “este contrato, unido al conseguido el pasado año para renovar el sistema de comunicaciones tierra-aire de la Federal Aviation Administration, supone un éxito para nuestra empresa americana y nos anima a redoblar nuestra apuesta por el mercado estadounidense, al que ofrecemos soluciones innovadoras que responden a sus necesidades”Este contrato refuerza la presencia de Indra Air Traffic en el mercado estadounidense, donde también trabaja para agencias como la Federal Aviation Administration y distintas ramas de las Fuerzas Armadas de EEUU.

La Academia de la Fuerza Aérea de Estados Unidos se encuentra en Colorado Springs, en el mismo estado norteamericano, y su influencia en el acontecimiento es notable.
 

Albertelli añade que “las herramientas y procesos digitales que nuestro equipo de NGAP ha demostrado, y seguirá avanzando, estarán en la base de nuestra maduración tecnológica para nuestras futuras soluciones de próxima generación”.El responsable de la unidad de motores militares ha incidido en “no subestimar la importancia de esta primera revisión totalmente digital”.El futuro motor del NGAP que desarrolla Pratt & Whitney “tiene una arquitectura adaptativa que permite a sus componentes ajustarse activamente para optimizar la eficiencia del combustible, la capacidad de supervivencia y la gestión térmica y de potencia”, de modo que supera “las capacidades de los motores de cuarta y quinta generación”.“Cambio radical” “El cambio radical en la capacidad de los motores” que supone el nuevo desarrollo, como lo califica el fabricante, “contribuirá a garantizar que las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos [USAF] mantengan la superioridad aérea”.RTX, de la que forma parte el fabricante de motores de aviación Pratt & Whitney, es una de las mayores empresas aeroespaciales y de defensa del mundo.

Los servicios sanitarios de la base lo transladaron de urgencia al hospital militar de Bassett.Según ha explicado en unas declaraciones el comandante de la 354ª Ala de Cazas de la Fuerza Aérea, coronel Paul Townsend, el piloto experimentó un "mal funcionamiento en vuelo" y pudo eyectarse del avión, recoge Associated Press. Aún se desconocen las causas exactas que llevaron al avión a estrellarse.

El Ejército de Guatemala desplegó en los últimos días un contingente de 150 de sus militares (incluidas 19 mujeres) en Haití, para reforzar la Misión Multinacional de Apoyo a la Seguridad (MMAS) que se encuentra en ese país desde finales de junio del año pasado para brindar apoyo a la Policía Nacional Haitiana (PNH) en el combate a las pandillas armadas.

Menor disponibilidad de la esperada La oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO) concluyó tras una revisión en 2023, en la que reconoció ser incapaz de justificar el incremento de costes del aparato, que la tasa de disponibilidad del caza para las tres variantes oscilaba entre el 50% y el 57%, lo que supone una cifra muy alejada para el objetivo del programa del 90% para el F-35A y el 85% para los F-35B y F-35A. Se calcula que el coste del programa supone 400.000 millones de dólares para el suministro de 2.470 aviones para Estados Unidos, sin contar los cientos de aparatos exportados.

Unos meses antes, en julio, la Fuerza Aérea estadounidense adjudicó a Boeing un contrato para mejorar la preparación para la misión y el rendimiento del avión cisterna.

De haberse llevado a cabo este plan, algunas unidades podrían haber alargado su vida operativa otros 30 años, completando un servicio de 70 años trabajando para la USAF. Más tarde se consideró la compra de 41 Sikorsky (ahora parte de Lockheed Martin) UH-60M Black Hawks, pero las quejas de otros fabricantes llevó a optar finalmente por el reemplazo a través de un concurso abierto que estaba previsto resolver en 2018, como ha ocurrido.

Na 2ª semana do treinamento, e usando mísseis simulados do tipo AMRAAM, os Gripen brasileiros lograram abater os enormes F-15, assim como também os F-16 chilenos, além de ser abatido por ambos. O exercício foi criado para essa finalidade.