El Ejército de Chile entrena con el nuevo sistema de observación y puntería del Marder 1A3

Los alumnos del curso de comandantes, artilleros y conductores de carro Marder 1A3 están siendo capacitados en el Centro de Entrenamiento de Combate Acorazado (Cecombac) del Ejército de Chile, utilizando el nuevo sistema de observación y puntería implementado por OIP Land Systems en el marco de la modernización de capacidades de este sistema de armas.

El Ejército de Chile, como publicó Infodefensa.com encargó en 2020 a Fábricas y Maestranzas del Ejército (Famae) la modernización del tanque Leopard 2A4 y el carro Marder 1A3. La empresa adjudicó en 2021 la renovación del sistema de observación y puntería del Marder 1A3 a OIP Land Systems y el sistema de comunicaciones internas a Aselsan. 

En 2023, la Empresa Estratégica de Defensa de Chile efectuó la validación de los prototipos y para finales de 2028 se espera terminar el programa de actualización de la flota de carros Marder 1A3 de la Fuerza Terrestre.

Objetivos y estructura del curso

Según el Ejército de Chile, el propósito del curso que imparte el Cecombac es enseñar y entrenar las nuevas capacidades de este sistema de armas que permiten un mayor alcance de observación y detección de objetivos, así como una vista táctica, a través de las cámaras de alta resolución.

En este programa docente y de asistencia a la capacitación del Cecombac participan oficiales, suboficiales y soldados de tropa profesional de la 1ª Brigada Acorazada Coraceros y 3ª Brigada Acorazada La Concepción y se divide en la formación de comandante y artillero, y en la de conductor, de acuerdo a la Ocupación Militar Especializada (OME) de los alumnos.

El curso, como publicó Infodefensa.com, se divide en cuatro módulos. El primero es Introducción General a los Sistemas Acorazados, que es común para ambas aulas, y posteriormente los comandantes y artilleros abordarán operaciones y técnicas de tiro, mientras que los conductores enfrentarán canchas diurnas y nocturnas.

En el último módulo del curso, los alumnos de ambos programas vuelven a reunirse, conformando tripulaciones de combate para enfrentar el polígono de tiro, realizar ejercicios tácticos y gestionar el mantenimiento del carro Marder 1A3.

Marder 1A3

El Ejército de Chile compró en 2008 la primera partida de carros Marder 1A3 usados de origen alemán para equipar a los batallones de Infantería Blindada de las nuevas brigadas acorazadas. El proyecto Centurión permitió poner a punto 180 Marder 1A3 que se entregaron a tres batallones de Infantería Blindada y al Cecombac.

La institución seleccionó al Marder 1A3 como el carro de las unidades de Infantería Blindada ya que es un medio de alta movilidad y capacidad de desplazamiento, autonomía, protección blindada, potencia de fuego e interoperabilidad con el tanque Leopard 2A4, formando fuerzas de tarea o equipos de combate y fortaleciendo la capacidad operativa institucional.

El carro es tripulado por un conductor, artillero, comandante y seis soldados. Tiene una torreta con un cañón MK 20 Rh 202 de 20 mm y una ametralladora coaxial Rheinmetall MG-3 de 7,62x51 mm. El cañón dispone de un cargador de cinta doble y dispara munición HE y AP. Para uso inmediato posee 336 tiros HE y 173 AP de 20 mm y 500 rondas de 7,62x51 mm.

El Marder 1A3 tiene un motor MTU MB 833 EA-500 de seis cilindros refrigerado por agua que desarrolla una potencia de 600 hp a 2.200 rpm y dispone de un sistema de refrigeración a través de un radiador ubicado en la parte posterior del power pack. El motor está acoplado con una caja de cambios Renk de cuatro velocidades HSWL-194 de engranajes planetarios y dos marchas en reversa.