Diputados chilenos proponen crear Consejo Nacional de Vigilancia Aérea para combatir narcoavionetas
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Diputados chilenos proponen crear Consejo Nacional de Vigilancia Aérea para combatir narcoavionetas

La iniciativa establece el Sistema de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo Nacional para enfrentar el crimen organizado y el terrorismo
Aviones de combate Lockheed Martin F 16C Block 50 del Grupo de Aviación N°3 y Northrop Grumman F 5E Tigre III del Grupo de Aviación N°12 Firma FACh
Aviones de combate Lockheed Martin F-16C Block 50 del Grupo de Aviación N°3 y Northrop Grumman F 5E Tigre III del Grupo de Aviación N°12. Firma Fuerza Aérea de Chile
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La bancada de diputados Independientes-PPD, presentó un proyecto de ley que busca crear el Consejo Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo con el propósito de combatir el transporte de drogas por narcoavionetas.

La iniciativa propone que dicho consejo tendrá como atribuciones establecer un Sistema de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo Nacional donde se sienten las bases generales de coordinación entre las dependencias y entidades de la Administración Pública que lo integran, con la finalidad de combatir el crimen organizado y el terrorismo.

Además, deberá fijar los procedimientos de actuación para la detección, identificación, interceptación aérea y seguimiento de aeronaves que se deriven de alertas aéreas o vuelos clandestinos; establecer las políticas de intercambio de información en materia de seguridad y protección del Espacio Aéreo Chileno; y emitir un manual para su integración y funcionamiento.

El proyecto propone que esta institucionalidad estará integrada por las más altas autoridades competentes en materia de Seguridad Pública, de Defensa Nacional, de Hacienda, de Relaciones Exteriores; Transportes y Telecomunicaciones, y representantes del Ministerio Público y del Servicio Nacional de Aduanas, y el titular de la Secretaría Técnica será la más alta autoridad en materia de Aeronáutica Civil.

Control de aerodromos

El impulsor de esta iniciativa, diputado Carlos Bianchi, indicó: "Somos autores en los últimos meses de dos leyes de la República, una que dice relación con el listado de los pasajeros para que las policías puedan efectivamente tener los datos que las líneas aéreas no estaban entregando; y la última ley que acaba de ser publicada que establece controles biométricos en los 16 aeropuertos que tenemos en Chile".

El congresista por Magallanes, quien preside la Comisión de Transportes, explicó que "sin embargo, aún es insuficiente, por lo que hoy día estamos proponiendo la creación de una nueva institucionalidad, donde están diversos ministerios e instituciones como Aduanas, como las policías, en una coordinación distinta. Además, contempla la aplicación de inteligencia artificial para que en Chile exista un debido control de las aeronaves más pequeñas, narcos, que hoy día libremente transitan por todo Chile".

Asimismo, el diputado se refirió a la necesidad de implementar controles en terminales aéreos menores. "Actualmente hay más de cien aeródromos que no tienen hoy día ningún control en nuestro país. Hemos conocido efectivamente en la Región de Magallanes y otros territorios de los traslados de droga. Por eso esta es una materia que debiera preocuparnos, que debiera ojalá el gobierno liderar y ponerle urgencia. 

"La próxima semana vamos a ir donde la ministra de Defensa para ver de qué manera se puede involucrar no sólo a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), sino que también a la Fuerza Aérea y las demás instituciones", resaltó Carlos Bianchi.

En tanto, el jefe de la bancada PPD-Independientes, Héctor Ulloa, sostuvo que "hemos copatrocinado este proyecto de ley del diputado Bianchi que busca proteger los cielos de nuestro país, en especial dar una nueva institucionalidad para el control de los aeródromos privados que existen en Chile, y de esa manera combatir la delincuencia y sobre todo el crimen organizado. Son nuevas formas de criminalidad que están ocurriendo en nuestro país y entendemos que la institucionalidad que existe hasta el día de hoy no da cuenta de este fenómeno".



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