España negocia la entrada en el carro de combate europeo: "En el momento oportuno nos incorporaremos"

España continúa con los contactos con Francia y Alemania para entrar en el programa del carro de combate europeo (MGCS, Main Ground Combat System). La secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, ha señalado esta semana en su visita a la feria Paris Air Show, donde participan más de 30 empresas aeroespaciales españolas, que "en el momento oportuno nos incorporaremos".

"Es nuestro deseo", puntualizó la Sedef, en declaraciones a los medios, entre los que estaba Infodefensa.com. Y añadió: "En este momento estamos ya en algunas cuestiones colaterales al programa del futuro carro de combate europeo; ahí estaremos". 

La secretaria de Estado de Defensa confirmó hace justo un año, en junio del año pasado, el interés de España en formar parte de este programa durante otra visita a una feria de defensa y seguridad francesa, en aquella ocasión, Eurosatory. Desde entonces, los contactos han continuado sin que España haya podido materializar de momento su incorporación. Como recogió Infodefensa.com, las negociaciones no están siendo nada sencillas, sobre todo, con la industria francesa. 

Valcarce hace apenas una semana en un desayuno en Madrid destacaba el carro de combate europeo y el FCAS, entre los 31 programas especiales de modernización (PEM) incluidos en el Plan Tecnológico e Industria de Seguridad y Defensa del Gobierno. Aunque España no integra aún el programa del carro franco-alemán (de momento) ese plan incluye una pequeña partida de cinco millones de euros este año para un nuevo PEM, bautizado como Sistema de Combate Terrestre Superior, del que solo se explicaba que el objetivo es sustituir "para 2040 a los carros de combate Leclerc (FR) y Leopard (AL)".

Todo apunta a que hace referencia al MGCS y que además la entrada podría producirse oficialmente antes de final de año. Alemania y Francia ya han definido el esquema industrial, al menos inicial, del programa. Las empresas KNDS (formada por las antiguas Nexter de Francia y KMW de Alemania), Rheinmetall (Alemania) y Thales (Francia) crearon a principios de este año la compañía MGCS Project Company para impulsar el desarrollo del como carro de combate europeo.

Valcarce también aprovechó la ocasión para reafirmar el compromiso de España con el FCAS (Sistema Aéreo de Combate Europeo), en el que también están Alemania y Francia. "El compromiso de España con FCAS es total, y estamos seguros que ese compromiso lo van a renovar Alemania y espero que también Francia", subrayó. España, agregó, también estará en el dominio marítimo en la corbeta europea. 

Ciberseguridad

De regreso al plan industrial del Gobierno, la representante de Defensa defendió la apuesta del departamento por "los nuevos retos, fundamental en el ámbito de la ciberseguridad" "Ahí estamos haciendo un especial hincapié, sin olvidar a los hombres y mujeres de las Fuerzas Armadas; invertir más en mejorar sus retribuciones, su formación y los aspectos que tiene que ver con la seguridad en operaciones en el exterior".

"El plan dedica más de 1.000 millones en programas de ciberseguridad", recordó la secretaria de Estado de Defensa.