Defensa concluye en un informe reservado del atentado de Afganistán que el blindaje de los BMR es insuficiente
EDICIÓN
| INFODRON | INFOESPACIAL | MUNDOMILITAR | TV
Defensa >

Defensa concluye en un informe reservado del atentado de Afganistán que el blindaje de los BMR es insuficiente

BMR1Port
|

27/11/2008 (Infodefensa.com) - Un documento reservado del Ministerio de Defensa sobre el último atentado contra las tropas españolas destinadas en Afganistán admite la debilidad del blindaje de los vehículos blindados ligeros BMR en este tipo de ataques, según informa El Confidencial Digital.

Concretamente, el citado documento, elaborado por el Grupo Español de Desactivación de Explosivos (GEDE), argumenta que "la resistencia del blindaje se demuestra mínima", conclusión apoyada por varias imágenes del estado del BMR atacado en el atentado suicida del pasado 16 de noviembre.

La mayor preocupación reside en que "la explosión penetra por el paso de rueda y destroza las uniones del blindaje" por ser "tremendamente frágil" en estos vehículos o que "el blindaje original de aluminio no resiste y el blindaje adicional que se colocó en la modernización tampoco". En las imágenes, reproducidas por El Confidencial Digital, se observa como "la estructura queda bastante intacta porque la distancia de explosión (de 4 a 6 metros) evita aparentemente daños graves generales".

Por otra parte, "la torre es arrancada y permite que entre la onda en la cámara de personal. La torre (del nuevo modelo TC-3" ha sido puesta en esta posición tras quitar el armamento. La explosión la desplazó aún más". "La metralla ha penetrado el blindaje y la ventana", continúa el informe, "dada la distancia de la explosión ya la cantidad de explosivo (de 30 a 35 kilos provenientes de 3-5 proyectiles de artillería) esto no es normal. La resistencia del blindaje se demuestra mínima. Lo más preocupante es que la explosión penetra por el paso de rueda y destroza las uniones del blindaje".

Causa común con la muerte de la soldado Idota Rodríguez

El documento del GEDE hace hincapié en que "el paso de rueda es tremendamente frágil. Por la misma causa (la debilidad de esta zona del vehículo) murió la soldado Idoia Rodríguez también en Shindad".

"La unión del blindaje en el paso de rueda se ha partido permitiendo la entrada de la onda expansiva en la cámara de personal. Debido a que la explosión no ha sido lo suficientemente próxima, los daños han sido mínimos sobre el material; no así sobre el personal. Esto es debido a que la cámara de personal no tiene ninguna protección como tal y cualquier impacto sobre el vehículo alcanza a la tripulación". "Sin embargo, la base de cualquier blindaje moderno es aislar fuertemente la cámara de personal (burbuja) y permitir que el resto del vehículo pueda ser arrancado (proyectado) en todas direcciones".

En dicho ataque fallecieron el brigada Juan Andrés Suárez García y el cabo Rubén Alonso Ríos, ambos pertenecientes a la Brigada de Infantería Ligera Aerotransportable (BRILAT) y componentes de un equipo de formación y adiestramiento (OMLT) del Ejército Afgano con base en ‘Camp Stone', al sur de la provincia de Herat. Asimismo, resultaron heridos el capitán Enrique José Dopico Rodríguez, el sargento primero Gonzalo Mígueles Diéguez, el cabo Alberto Cao Pérez y el cabo primero José Antonio Cures García.



Los comentarios deberán atenerse a las normas de participación. Su incumplimiento podrá ser motivo de expulsión.

Recomendamos


Lo más visto