EADS instalará sistemas MIDS en los F-18 por 11,9 millones de euros
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EADS instalará sistemas MIDS en los F-18 por 11,9 millones de euros

EADS CASA
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26/12/2008 (Infodefensa.com) - El Ejército del Aire español ha adjudicado al consorcio EADS-CASA por 11,99 millones de euros la instalación del MIDS (Multifunctional Information Distribution System), un sistema europeo de enlace de datos tácticos (TDL - Tactical Data Link), en los cazas de combate EF-18A+.

La adjudicación fue concedida por el Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire el pasado 5 de diciembre mediante contrato negociado sin publicidad (Expediente 20084010).

Los MIDS serán instalados en un total de 67 unidades C/CE-15 (denominación española del F-18) para convertirlos en versión M como parte del proceso de modernización (MLU) que se está llevando a cabo para ampliar su vida operativa hasta el año 2020.

En un principio, esta modernización, la segunda que se realiza a estos aviones, sólo tenía previsto incluir la preinstalación del MIDS pero, posteriormente, el Ministerio de Defensa consideró oportuno incluirlo en el sistema completo, al igual que ocurre con los nuevos cazas Eurofighter que ya lo tienen instalado de serie.

Sistema MIDS

El MIDS es un sistema de transmisión de datos digital tecnológico altamente exigente e insertado en una red de información.

La red de información estandarizada (OTAN Standard Link 16) sirve para intercambiar informaciones tácticas (como por ejemplo trayectorias de vuelo, objetivos, posición, estatus y órdenes) entre diferentes unidades o plataformas militares en misiones conjuntas o combinadas de la OTAN.

Los usuarios de la red pueden intercambiarse datos sobre el estado de los sensores y del armamento. Estos alimentan directamente el MIDS y después se presentan en una imagen completa de situación. MIDS también se puede emplear mediante la voz. Mediante el enlace de datos el piloto puede dar instrucciones tácticas verbalmente para otros aviones.

El MIDS permite que el avión reciba datos desde estaciones de tierra, aviones AWACS, otros aviones y buques de superficie de una manera totalmente pasiva, de forma que sin necesidad de utilizar ningún tipo de sensor de a bordo, el piloto tenga una idea de todo lo que ocurre a su alrededor y, en especial, la posición de unidades propias y hostiles.

Equivalente europeo del JTIDS estadounidense, este sistema es innovador porque el F-18 sólo tiene que activar sus radares o sistemas activos en la fase de lanzar armas y poco más manteniéndose mientras en silencio RADIO, RADAR y sin activar el ECM.

En julio, el Ejército del Aire adjudico a la empresa Indra la modernización de los simuladores de este caza de combate por casi dos millones de euros, para proceder, entre otras cosas, al desarrollo e implementación del sistema MIDS.



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