Cassidian, firme apuesta por la innovación en toda la gama de sistemas no tripulados
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Cassidian, firme apuesta por la innovación en toda la gama de sistemas no tripulados

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(Infodefensa.com) Madrid – Cassidian, uno de los cuatro pilares de EADS, es líder mundial en soluciones y sistemas globales de seguridad que integra grandes sistemas y proporciona productos con valor añadido y servicios a clientes del sector militar y civil en todo el mundo, entre los que cabe citar sistemas aéreos (aviones y sistemas aéreos no tripulados), sistemas navales, terrestres e interarmados, inteligencia y vigilancia, ciberseguridad, comunicaciones seguras, sistemas de pruebas, misiles, servicios y asistencia. En el terreno de los sistemas aéreos no tripulados (UAS), Cassidian se ha volcado de lleno en su desarrollo, siendo hoy en día una de las empresas a nivel mundial más destacadas en el desarrollo de todo tipo de UAS: tanto UAVs como UCAVs y Aviones-Blanco.

Cassidian en España se ha comprometido a realizar actividades importantes de investigación y desarrollo, que abarcan la totalidad de la gama de sistemas no tripulados, incluyendo los segmentos URAV (reconocimiento) y UCAV (combate). Programa estrella de Cassidian en España es el Atlante es un sistema aéreo diseñado para llevar a cabo misiones de vigilancia, información y reconocimiento (ISR). El Plan Estratégico Aeronáutico 2007-2012 del Ministerio de Industria español incluye este proyecto nacional y el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) avala su desarrollo.El Talarión es un sistema aéreo no tripulado de gran autonomía para todo tipo de misiones ISTAR. El aspecto más innovador de este sistema es la concepción modular del UAV (grandes bodegas de carga útiles y el segmento de tierra), su integración en un entorno de red centralizado y en el tráfico aéreo general como fin último de la certificación.La principal misión del Talarion es la vigilancia de grandes zonas terrestres y marítimas y el reconocimiento de zonas específicas en beneficio del mando en zona. En la fase final del desarrollo, el Talarion será capaz de llevar a cabo misiones de destrucción de objetivos de alto valor, SIGINT, detección de campos de minas e interferir IED por radiocomando. Cassidian actua como primer contratista del programa, que incluye un equipo trinacional totalmente integrado. Para la fabricación del radar se ha formado un consorcio trinacional (denominado Aura) dirigido por Thales, en el que participan Indra (España) y Defense Electronics de EADS (Alemania). Tras aprobarse la fase de reducción de riesgos, comienza ahora la fase de desarrollo de sistemas y prototipo, esperándose el primer vuelo para 2016, y su certificación dos años más tarde con las primeras entregas.

Cassidian continúa también sus actividades de investigación y desarrollo (Proyecto Agile UAV que utiliza el Barracuda 2 como banco de pruebas en vuelo) y Cassidian España es socio activo también de este proyecto. Con relación a la plataforma en España se producen las alas y desarrollan arquitecturas avanzadas, dirigidas a homologar estaciones de control en tierra, incluyendo comunicaciones simultáneas C2 (data link) para vehículos múltiples.

Cassidian en España, en unión temporal de empresas con Indra, se responsabiliza del programa PASI (Plataforma Autónoma Sensorizada de Inteligencia), un sistema UAV táctico de inteligencia, vigilancia, detección de objetivos y reconocimiento, solicitado específicamente para dar servicio a las Fuerzas Armadas españolas destinadas en Afganistán.

Otro programa en el que se está trabajando desde 2005 es el NEURON, un demostrador tecnológico de un vehículo aéreo de combate no tripulado, liderado por Dassault. España, Francia, Italia, Grecia, Suecia y Suiza son los países asociados para este programa. La financiación aportada por el Ministerio de Defensa Español está destinada exclusivamente a trabajos de I+D realizados por Cassidian España en este país. La compañía española dirige el segmento terrestre y contribuye, significativamente, a la gestión del enlace de datos (data link), diseño y producción del ala. La primera fase de definición tiene que validar y “congelar” el diseño del demostrador, los detalles de los sistemas que lo componen y sus interconexiones (Interfaces).Además de los programas relacionados con España, Cassidian tiene otros muchos UAS en producción y desarrollo, como el programa Eurohawk para Alemania, el Harfang y DRAC para Francia, sistemas VTOL como el Orca o aviones blanco como la familia Dornier Do 25/35/45.Todo lo anterior configura a Cassidian como una empresa líder de UAVs en Europa y especialmente en España tanto por capacidad como por tecnologías, iniciativas y programas en desarrollo.



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