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Fase de experimentación Fuerza 2035

NTGS estudia mejoras en el sistema Alakran tras las pruebas en la Legión

Portamortero Alakran durante las pruebas en la Legión. Foto: Ejército de Tierra

Portamortero Alakran durante las pruebas en la Legión. Foto: Ejército de Tierra

05/08/2019 | Madrid

La Brigada de la Legión ha completado la evaluación del sistema portamortero Alakran, diseñado por la empresa NTGS (New Technologies Global Systems), del grupo Everis Aeroespacial Defensa y Seguridad. El vehículo ha sido devuelto a la empresa que estudiará ahora las sugerencias para mejorar el sistema aportadas por los legionarios, después de una intensa compaña de pruebas durante el primer semestre de este año en el campo de maniobras de la base Álvarez de Sotomayor, en Viator (Almería). 

Según explica la publicación digital Tierra del mes de agosto, NTGS analizará, entre otras mejoras, la posibilidad de instalar en el portamortero el sistema Talos, el sistema de mando y control de las unidades de artillería del Ejército de Tierra desarrollado por la empresa GMV.  

El demostrador tecnológico fue presentado en unas jornadas entre el 21 y el 26 de noviembre de 2018 en el centro de adiestramiento San Gregorio en Zaragoza. Más tarde, el 14 de enero de 2019, se recepcionó en la base almeriense y, dos meses después, el 14 de marzo, se inició la primera prueba con fuego real en el campo de maniobras y tiro adyacente. Con motivo de la visita el 25 de marzo de la ministra de Defensa, Margarita Robles, se realizó una exhibición de capacidades con el Alakran.  

La VIII Bandera del Tercio Don Juan de Austria III de la Legión ha puesto a prueba una versión adaptada sobre el Vehículo de Alta Movilidad Táctica (Vamtac) S3, en dotación en el Ejército. El sistema proporciona una capacidad de fuego de mortero de 81/120 milímetros, aunque las pruebas realizadas se han centrado en el de 120 mm. 

Las pruebas se enmarcan dentro de la primera fase de experimentación con materiales del proyecto Fuerza 2035 del Ejército. "Una de las ventajas que ofrece el nuevo Alakran es la velocidad para asentar el mortero, para entrar en posición y replegar", explica en la revista el capitán Celma, que estuvo de jefe de la Sección de Morteros durante la evaluación.  

Características del sistema 

 

El Alakran incluye un sistema neumático de despliegue y repliegue del mortero, que le permite hacer fuego con la pieza en el suelo. El Ejército destaca que "puede abandonar el asentamiento tras el disparo en unos 30 segundos, ya que es posible recoger en movimiento, una vez levantada la placa base del suelo. Al no tener que hacer fuego con el mortero embarcado, es posible distanciarse de él, y se garantiza aún más la seguridad".  

Además, permite la posibilidad de montarse sobre varias plataformas y dispone de un sistema de puntería automático. Durante las pruebas se han evaluado las posibilidades que ofrece, así como el despliegue y repliegue del sistema y la opción de hacer fuego sobre objetivos previstos e imprevistos. 

El vehículo dispone de cuatro ocupantes: un jefe de pelotón, un conductor y dos sirvientes. Estos dos últimos realizan las acciones de fuego, mientras que el jefe es el encargado del sistema de mando y control. “Es una ventaja tener la oportunidad de experimentar con el nuevo material y aportar nuestra visión sobre él”, expone el capitán Celma.  

Operaciones rápidas  

 

La publicación realiza una descripción detallada del diseño y de los principales componentes. El sistema –explica- esta prepara para operar en entornos agrestes y desértico y cuenta con protección contra la radiación solar, el polvo y el agua, a lo que hay que sumar una estación meteorológica integrada. 

También puede ser instalado en vehículo de más de 1,5 toneladas de peso sin realizar refuerzos estructurales y puede ser helitransportado. "El sistema electroneumático del Alakran es muy ventajoso, ya que es más ligero y requiere menos mantenimiento que otro que fuera hidráulico", apunta.  

El vehículo está listo para el disparo en 35 segundos y para volver a apuntar, tras hacer fuego, en tan solo 8 segundos. Es capaz de replegar en 25 segundos. Tierra especifica que "es posible operar desde la cabina y en el exterior del vehículo al incorporar su propio sistema de gestión de fuegos, que muestra su localización y la de los objetivos asignados e incluye un sistema de cálculo balístico para múltiples tipos de munición". 

Por último, concluye, dispone de una amplia capacidad de fuego, permitiendo una carga de 52 granadas de 120 milímetros y realizando 12 disparos en el primer minuto y cuatro en fuego sostenido. 

 

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