La Marina de Guerra del Perú ha organizado un proceso de selección para hallar al contratista que se haga cargo del mantenimiento y reparación de los motores principales Volvo Penta D9, de babor y estribor, de la plataforma fluvial hidrográfica AHI-172 BAP Stiglich, en concordancia con el cronograma de mantenimiento de la embarcación.Los trabajos de mantenimiento en los motores del BAP Stiglich comprenden la intervención del sistema de combustible mediante el cambio de válvula de paso depetróleo, cambio de mangueras flexibles de ingreso de petróleo, mantenimiento de bombas de alta presión, mantenimiento de inyectores, mantenimiento de la bomba de baja presión, virado del cigüeñal para calibrar válvulas de admisión y escape, entre otros.Asimismo, el mantenimiento del sistema eléctrico y electrónico, que abarca el mantenimiento del arrancador y del alternador, pruebas del cableado par acomprobar conductividad, cambio del sensor de presión de aceite, cambio de panel de controles de máquina, cambio de chapas de encendido, reprogramación de las unidades de mando, entre otros.Además, el mantenimiento del sistema de lubricación mediante la intervención de tuberías y ductos de lubricación, cambio de retenes, inspección de la bomba de lubricación, mantenimiento del enfriador de aceite y mantenimiento del inversor.En el sistema de refrigeración se deberá limpiar el sistema Keel Cooling, el tanque de expnasión, intervenir la bomba de circulación de refrigerante, cambio de componentes de las bombas de agua de río, aplicación de grasa marina, cambio de mangueras hiudráulicas, cambio de acoples flexibles de las tuberías, mantenimiento del termostato y mantenimiento del aftercooler.
La conferencia se realizó entre el 18 y 21 de abril pasado. La delegación peruana estuvo liderada por el comandante del Escuadrón de Submarinos, capitán de navío Chiti Choy-Kifox Arce, mientras que la delegación estadounidense estuvo encabezada por el comandante del Escuadrón 11 de Submarinos, capitán de navío John Friedman.
A raíz de una invitación de la Comandancia de las Fuerzas Armadas de Francia en Polinesia, remitida vía la la Agregaduría de Defensa de Francia, la Marina de Guerra del Perú ha autorizado el envío de una delegación de observadores al ejercicio naval CPX/FTX Marara 2022 que se lleva a cabo entre el 7 y 20 del presente mes, desde la ciudad de Tahití (Papeete), en la Polinesia Francesa.La participación de la Armada peruana en el mencionado ejercicio permitirá incrementar las capacidades operacionales de los oficiales miembros de la delegación en misiones de apoyo en zonas de desastres naturales, un aprendizaje que será de provecho para la Marina y el Perú en general ante la eventualidad no deseada de emergencias producto de la acción de la naturaleza en el país andino.
El mantenimiento integral comprende un servicio anual denominado Inspección I, cambio de 32 filtros primarios de combustible, cambio de 32 filtros secundarios de combustible, cambio de 32 filtros de aire de motor, y cambio de aceite sintético de motor y filtro de aceite.Los trabajos de Inspección II abarca la regulación de válvulas de motor (admisión y escape), cambio de 64 filtros secadores de aire del sistema neumático, cambio de aceite de caja de cambios y caja de transferencia, cambio de aceite de corona delantera, central, posterior y cubo reductor, cambio de líquido refrigerante, cambio de 32 fajas de alternador, evaluación mediante escaner y reparación del sistema eléctrico/electrónico, pulverizado del motor y engrase general.El mantenimiento de los brazos telescópicos de la grúa a bordo comprende el mantenimiento del sistema hidráulico y válvula de accionamiento, cambio de cuatro filtros de aceite hidráulico, cambio de aceite hidráulico HLP46, engrase de dispositivo limitador de carrera de cabrestante, engrado de cables y equipos auxiliares, cambio de cuatro baterías del sistema inalámbrico de mando, revisión y reparación de dos mandos inalámbricos del sistema de grúa.
Las actividades de contratación que sean efectuadas por las Fuerzas Armadas y otras entidades, bajo esta delegación de facultades, quedarán excluidas de la Lista de Contrataciones consideradas Estratégicas en el Mercado Extranjero (LCME) que elabora y actualiza cada ejercicio fiscal la Acffaa.Además, los procesos de selección para la adquisición de armamento, municiones, explosivos y equipos de campaña (equipo individual del combatiente) quedarán a cargo de la Acffaa.Concepto desvirtuadoCabe indicar que, al menos, desde el año pasado se viene desvirtuando el concepto de contratación estratégica y la delegación de facultades materia del presente artículo es muestra de ello. Resulta complicado identificar una contratación de carácter estratégico que tenga un valor de 300.000 dólares.
Las pistolas de CZ se ubicaron en segundo lugar en el proceso de selección que llevó a cabo el Ministerio del Interior en beneficio de la Policía Nacional del Perú (PNP), demostrando la calidad del producto checo.De acuerdo a la prensa especializada, la línea de ensamblaje que se instalará en FAME tendrá un área de 240 metros cuadrados, un área administrativa de 90 metros cuadrados y un polígono de tiro de 315 metros cuadrados.Fusil Galil ACEEn cuanto a IWI, la empresa estuvo presente en la muy reciente edición de la feria Fidae 2022, en la ciudad de Santiago de Chile, y ha presentado al mercado internacional la última variante de su reconocida familia de fusiles de asalto ACE, un rifle semiautomático para francotirador de calibre 7,62x51 mm que se basa en la plataforma del fusil Galil ACE, de avanzada ergonomía, que habilita al operador a disparar a objetivos múltiples con rapidez, brinda precisión a larga distancia, tubo flotante, gatillo de dos etapas, riel Picatinny completo de 460 mm en la sección superior, cargador para 20 municiones, mecanismo de seguridad que evita daño al operador en caso de detonación de la munición en la recámara, entre otros.
La Dirección de Contrataciones de Material (Dircomat) de la Marina de Guerra del Perú ha declarado desierto a la primera convocatoria del proceso de selección para hallar al contratista que se haga cargo de los trabajos de instalación de defensas que protejan a los buques y submarinos que amarran en el muelle antedique y el muelle de reparaciones de la Base Naval del Callao.De acuerdo a las bases elaboradas para el proceso de selección en cuestión, la Marina de Guerra del Perú requiere asegurar la integridad, rigidez y seguridad de las estructuras de los muelles indicados y de aquellas unidades navales (buques de superficie y submarinos) que se encuentran amarradas rutinariamente en dichos muelles, los que reciben embarcaciones de diverso calado y desplazamiento a lo largo de todo el año.Asimismo, la instalación de defensas tiene por objetivo adicional preservar la seguridad de las maniobras deatraque y desatraque, habida cuenta que en la actualidad se vienen utilizando neumáticos (llantas) tipo Yokohama como separadores, las cuales están colgadas con cadenas de las bitas en la extensión de los muelles, cumpliendo la función de defensas.
La Marina de Guerra del Perú (MGP) avanza con los preparativos de camino a su participación en el ejercicio multinacional Rimpac 2022 (RIM of the PACific, Cuenca del Pacífico) que se desarrollará entre junio y agosto próximos en las aguas del archipiélago de Hawái, donde el instituto armado desplegará la corbeta CC-28 BAP Guise, ex PCC-767 ROKS Suncheon, de la Clase Po Hang.La BAP Guise es la segunda corbeta Clase Po Hang que el Ministerio de Defensa de Corea del Sur transfiere a título gratuito al Perú, tras la CM-27 BAP Ferré, con la diferencia que el BAP Guise es una Po Hang Flight IV y la BAP Ferré es una Po Hang Flight II que primero fue incorporada como patrullera marítima bajo la denominación PM-211 BAP Ferré y luego fue recategorizada corbeta.CaracterísticasLa corbeta BAP Guise tiene sendos cañones Oto Melara 76 mm y 40/70 mm tanto en proa como en popa, dps ametralladoras de 12,7 mm, dos ametralladoras de 7,62 mm, tiene un radar de búsqueda de superficie SPS-64, radar de control de tiro Signaal VW-28, director optrónico ligero Signaal LIOD, sonar de casco SRN15, sistema de propulsión de una turbina GE LM2500 y dos motores diésel MTU 12V 956 TB82, velocidad máxima de 32 nudos, alcance de 4.000 millas náuticas (7.400 kilómetros) a velocidad crucero de 15 nudos, desplaza unas 1.200 toneladas métricas a plena carga, eslora de 88,3 metros, manga de diez metros, calado de 2,9 metros y tripulación de 95 personas.La MGP ha organizado un proceso de selección para la contratación del servicio de asistencia médica en el extranjero para la tripulación del BAP Guise que ha sido designado para participar en el ejercicio Rimpac 2022.
El evento internacional comenzó en Río de Janeiro el 13 de febrero y finalizará en el puerto mexicano de Veracruz.Los buques atracaron en Valparaíso, desde la ciudad de Punta Arenas, el jueves 7 de abril y durante su estadía en este puerto chileno las dotaciones extranjeras efectuaron diversas actividades como una jornada de limpieza de playas, colocación de ofrenda floral en el Monumento a los Héroes de Iquique y un operativo cívico en la Escuela República del Ecuador.Una exitoso ediciónEl presidente del Comité Velas Latinoamérica 2022 en Chile, comodoro Ricardo Bascuñán, manifestó que, “con el zarpe de los veleros desde el puerto de Valparaíso con rumbo norte al puerto de Callao, Perú, se está dando término a la etapa en Chile de Velas Latinoamérica 2022".El comodoro Bascuñan destacó las actividades efectuadas por la tripulación en su paso por Valparaíso como la limpieza de la playa en Caleta Portales agregando que "uno de los objetivos de este Velas es justamente concientizar a las nuevas generaciones acerca de la importancia del cuidado del medio ambiente"El presidente del Comité Velas Latinoamérica 2022 en Chile mostró su satisfacción por "la posibilidad que tuvo la ciudadanía de acercarse y poder visitar las unidades, totalizando cerca de 27.000 personas durante los cinco días en que estuvieron abiertas”.El oficial de la Armada de Chile indicó que "volveremos a disfrutar de este evento náutico en su quinta versión como Velas Latinoamérica 2026, donde esperamos contar con la visita de estos y otros veleros”.Estrechar y fortalecer lazos de amistadVelas Latinoamérica tiene como objetivo principal profundizar las relaciones y conocimientos entre las Armadas participantes; difundir las culturas de los países intervinientes; estrechar vínculos institucionales y personales; fomentar la amistad y la camaradería entre las nuevas generaciones de marinos; y difundir el accionar y las responsabilidades de las instituciones.El evento náutico internacional tuvo su origen en la Regata del Bicentenario Velas Sudamérica 2010, celebrada para conmemorar los 200 años del inicio de los procesos de independencia de Argentina y Chile.
El Buque Multipropósito de la Marina de Guerra del Perú tiene las misiones de proyección de poder naval sobre superficie mediante operaciones anfibias, comando de flota, soporte tras eventuales desastres naturales, asistencia humanitaria, asistencia hospitalaria limitada, interdicción de ilícitos en el dominio marítimo pperuano, transporte de materiales, cargas varias y personal, búsqueda y rescate, interdicción marítima, reabastecimiento en la mar, control de tráfico marítimo, entre otros.CaracterísticasEl buque tiene una eslora de 122 metros, manga de 22 metros, calado de 4.9 metros, velocidad económica de 13,5 nudos, velocidad crucero de 15,5 nudos, velocidad máxima de 16,5 nudos, autonomía de 14 mil millas, puede transportar 457 tropas, tripulación de 100 marinos, desplazamiento estándar de 7300 toneladas métricas, desplazamiento a plena carga de 11.394 toneladas métricas, integra una cubierta inundable y rampa posterior que se despliega sobre la superficie marina para permitir el ingreso y egreso de vehículos anfibios, botes y lanchas de desembarco, en su cubierta para vehículos blindados puede soportar a unidades de hasta 40 toneladas métricas de peso; puede embarcar tres helicópteros tipo Sea King, uno en la cubierta de vuelo y dos en el hangar.
ConformaciónEl equipo de trabajo estará conformado por el coronel FAP (r) Wolker Lozada Maldonado (miembro titular) como representante del Ministerio de Defensa, siendo su suplente el comandante FAP Julio Ramos Castro; Cris Villacorta Gonzales como representante del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, y su suplente es Guillermo Santamaría Campos Mauro; el coronel FAP Javier Humberto López Zubiaurr, como representante de la Acffaa, siendo su suplente Jorge Luis Paredes Silva.En representación de la Fuerza Aérea del Perú se ha designado como titular al coronel FAP Sergio Antonio Bravo López, y como suplente al comandante FAP César Miguel Abt Zirena.
La inclusión y exclusión de contrataciones en estas dos listas son aprobadas por el Despacho Viceministerial de Recursos para la Defensa.Proceso de contratación Un proceso de contratación se divide en actos preparatorios, donde se determinan las necesidades (a cargo de cada instituto armado o entidad del sector), se realiza un estudio de mercado (a cargo de la Acffaa, tras recibir el expediente inicial de la parte interesada) y se determina el valor referencial, el ámbito de la contratación (local o internacional), y finalmente se designa al comité de selección que será responsable por la implementación del proceso de selección.La fase de selección, a cargo de la Acffaa, abarca desde la convocatoria del proceso de selección hasta la adjudicación de la buena pro (selección del contratista).
La conformación de la delegación fue definida por la Comandancia General de la Marina, vía Oficio N° 0094/42.Las relaciones entre las Marinas de Perú y Corea del Sur son bastante interesantes, habiendo arribado a la Base Naval del Callao en los primeros días de enero pasado la segunda corbeta Clase Po Hang que Corea del Sur ha donado al país sudamericano y que ha sido incorporada como BAP Guise.
Como consecuencia del éxito alcanzado, las Armadas latinoamericanas acordaron en la XXV° Conferencia Naval Interamericana, celebrada en el 2012 en Cancún, México, llevar a cabo cada cuatro años un encuentro de grandes veleros a fin de estrechar y fortalecer los lazos de amistad existentes entre los pueblos participantes y sus Armadas.Los buques de Velas Latinomérica 2022 han visitado a la fecha Río de Janeiro, Montevideo, Punta del Este y Mar del Plata y recalarán también en Punta Arenas, Valparaíso, El Callao, Guayaquil, Ciudad de Panamá, Cartagena de Indias, Santo Domingo, Curaçao y Veracruz.Cabe señalar que el buque escuela BE-43 Esmeralda de la Armada de Chile no participará en Velas Latinoamérica 2022 ya que se encuentra en reparaciones en la planta industrial Talcahuano de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) desde el segundo semestre del 2021 y sus trabajos están planificados hasta el año 2023.Foto: Armada de Chile
El contratista CMO Group, que trabaja en sociedad con la empresa italiana Pizzarotti en el Consorcio Aeronaval Callao para la implementación del proyecto de ampliación de la Base Aeronaval del Callao, señala en su ficha técnica un valor contractual de 191.807.081,54 soles (50,1 millones de dólares). ObrasLa remodelada instalación aeronaval tendrá más de 44.000 metros cuadrados de área construida, incluyendo una torre de control reglamentaria, siete hangares para el mantenimiento de aeronaves, áreas administrativas, áreas de confort para el personal, oficiales, personal subalterno y otros, áreas de parqueo de aeornaves, áreas de taxeo, áreas verdes, entre otros.Las obras empezaron en 2017 y, a junio de 2019, habían generado más de 5.000 plazas laborales directas y más de 1.000 indirectas.
Es importante destacar que, además, esta actividad conjuga intereses transversales a todas las marinas como son incentivar el acercamiento de las comunidades al mar".El comodoro agregó también que el evento náutico internacional Velas Latinoamérica "de igual forma se fortalecen, en base al trabajo conjunto, las acciones cooperadoras que permiten fomentar los intereses marítimos desde el punto de vista de la preservación del medio ambiente acuático”.Estrechar y fortalecer lazos de amistadVelas Latinoamérica tiene como objetivo principal profundizar las relaciones y conocimientos entre las Armadas participantes; difundir las culturas de los países intervinientes; estrechar vínculos institucionales y personales; fomentar la amistad y la camaradería entre las nuevas generaciones de marinos; y difundir el accionar y las responsabilidades de las instituciones.El evento náutico internacional tuvo su origen en la Regata del Bicentenario Velas Sudamérica 2010, celebrada para conmemorar el bicentenario del inicio de los procesos de independencia de Argentina y Chile.
Es por este motivo que el ministro de Defensa, Jorge Taiana, aprovecharía su próxima visita a Francia, con motivo de la botadura del último patrullero oceánico adquirido a Naval Group, para mantener una reunión con la su homóloga francesa, Florence Parly, en la que abordar la posible transacción. Submarinos clase Scorpène Los clase Scorpène son submarinos de quinta generación empleados por las Armadas de Chile, Brasil, India y Malasia y cuentan con una potencia de maquinaria de 2.3 MW y una velocidad máxima de 21 nudos.
Especialistas de la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) han sacado al aire libre el primero de dos aviones Fokker 50 de la Aviación Naval (Avinav) de la Marina de Guerra del Perú que está modificando para recibir equipos y sensores para convertirlos en plataformas aéreas de inteligencia de señales Sigint.Tras cuatro intentos, a inicios de 2018 la Dirección de Contrataciones de Material de la Marina de Guerra del Perú (MGP) le adjudicó un contrato de aproximadamente 23,4 millones de dólares a Elta Systems (subsidiaria de Israel Aerospace Industries, IAI) para la modificación de los dos Fokker 50 que la Marina adquirió al Ministerio de Defensa de Países Bajos, a los que se les ha asignado la matrícula AE-567 y AE-568.
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