El progreso de la modernización militar en el Perú
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El progreso de la modernización militar en el Perú

Buque Multiproposito MarinaGuerraPeru
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En el transcurso de dos años, desde la anterior edición del Salón Internacional de Tecnología para la Defensa y Prevención de Desastres Naturales, el programa de modernización de los institutos armados del Perú ha logrado interesantes hitos y dejado pendientes algunas adquisiciones de importancia en el sistema nacional de defensa.

La quinta edición de la feria Sitdef 2015, que se celebra en la ciudad de Lima entre los días 14 y 17 del presente mes de mayo, se presenta ahora como nunca antes en la plataforma de encuentro ideal entre industria y clientes, socios actuales y en potencia, vendedores y compradores que buscan elevar una típica relación comercial hacia una interacción industrial con transferencia de conocimientos y tecnologías para el soporte integral de los bienes y servicios transados. Una feria con aspiraciones no solo locales sino regionales.

Mar

Desde 2013 a la fecha existe un mayor consenso en torno a los requerimientos de equipamiento de las Fuerzas Armadas y es en base a tal consenso que la Marina de Guerra del Perú (MGP) lidera la modernización de sus sistemas de armas. El astillero estatal SIMA Perú está en las fases finales de construcción del Buque Escuela a Vela, fabrica también el primero de dos Buques Multipropósito (Buques de Asalto Anfibio), patrulleras de cerca de 500 toneladas, patrulleras de costa, cañoneras fluviales, plataformas fluviales de acción social, la MGP está embarcada en proyectos de modernización de sensores de fragatas (integración de radares, lanzadores de señuelos, nuevos misiles anti-buque, sistemas de comando) y submarinos (optimización de sonares, sistemas de gestión y navegación, capacidad de ataque mejorada), desarrollo de una tercera variante de baterías de defensa costera que reutilizan los misiles Otomat, compra y recepción de blindados anfibios, adquisición de helicópteros utilitarios (que continuarán en los próximos años) y de combate naval, especulaciones sobre la compra de obuses auto-propulsados, conversión de fragatas a buques de patrulla oceánica, modernización y ampliación de SIMA, incluyendo la compra de syncrolift, compra de vehículos ligeros de exploración y aviones para conversión en MPA (patrulla marítima), Navantia ha ofrecido un nuevo diseño de fragata, la F-538, las fragatas Maestrale serán pronto retiradas del servicio en Italia y la institución busca aún reemplazo para sus cruceros insignia De Ruyter, uno desafortunadamente retirado antes de tiempo, entre otros.

Aire

La Fuerza Aérea del Perú (FAP), algo rezagada, gestiona su propio programa de modernización con la coproducción de aviones de entrenamiento básico (quinta unidad entregada recientemente), compra de rudos transportes aéreos militares (aunque sin sonda de reabastecimiento) y con centro de mantenimiento que acompaña, especulaciones sobre la compra de aviones LIFT, recuperación de parte de la flota de aviones de soporte aéreo cercano, compra de un número limitado de helicópteros de transporte armado, modernización parcial de vectores de superioridad aérea, aparentemente truncada sin mayores explicaciones, repetidas cancelaciones en la compra de un moderno sistema de defensa anti-aérea y la gestión de un proyecto de vigilancia nacional que incluye radares 3D y un avión de alerta temprana y control del espacio aéreo, cuando se necesita más de uno.

Tierra

El Ejército del Perú, anfitrión de Sitdef, es la institución que más lento avanza en sus esfuerzos por actualizar sus equipos. Destaca notoriamente la compra de 24 helicópteros de transporte armado (los ocho primeros recibidos en diciembre 2014), con planta de mantenimiento, reparación y coproducción, que servirá para tales fines a nivel regional, gestiona también la compra de un muy completo sistema de comando y control, ha adquirido misiles y cohetes anti-tanque, intenta mantener la operatividad de su cada vez más antiguo parque blindado, habiendo rechazado o postergado varias ofertas para renovar su flota de tanques y vehículos de infantería de combate, incluyendo una muy interesante oferta holandesa por tanques Leopard 2A6 y la disponibilidad de los muy efectivos blindados CV90 en la misma fuente, blindados que ahora han sido adquiridos por países de otras latitudes. Holanda, sin embargo dispone de cantidad de vehículos YPR-765, como para hacer números. Y para cerrar con esperanza, más que con decisión, Corea ha ofrecido los tanques K2 Pantera Negra, con centro de ensamblaje incluido, en China se rumorea el interés por la reciente variante MBT-3000, Rusia ha ofrecido el T-90S, incluso con demo en tierras peruanas derivado de la presencia de un ejemplar en la anterior edición de la feria, pero que no llegó a cerrar compra alguna. Opciones para el Ejército hay varias y Sitdef podría concretar o por lo menos acercar, alguna.

Foto: Sitdef y Ejército del Perú



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