La Armada de Uruguay aún analiza si aceptar dos lanchas de rescate alemanas
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La Armada de Uruguay aún analiza si aceptar dos lanchas de rescate alemanas

La fuerza naval aún no ha tomado una decisión sobre la posible transferencia de dos embarcaciones que no pueden equiparse con armamento
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Lancha de rescate de la Armada de Uruguay. Foto: ANU
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La Armada Nacional de Uruguay aún no ha tomado la decisión sobre si aceptará o no la transferencia de dos lanchas de rescate similares a las adquiridas, en 2018, a la sociación civil de rescate alemana DGzRS. Según fuente de la fuerza naval consultadas por Infodefensa.com, el trámite aún no está cerrado y se está analizando la conveniencia o no de la recepción de estas embarcaciones.

La gestión, que fue originalmente iniciada por uno de los almirantes de la Armada, no habría sido comunicada en forma adecuada al mando superior militar, por lo que este carecía de la información exacta sobre modalidades de adquisición y costos relacionados a la transferencia, lo que generó demoras en la evaluación de la conveniencia o no del negocio. 

Si bien actualmente se habría llegado a un acuerdo para que el costo de venta fuera meramente un euro, aún no está cerrado el tema de los costos de traslado, que ascenderían a los 600.000 dólares. Si bien ha trascendido que existiría una opción de traslado gratuita gestionada por un politico uruguayo, esto aún no ha sido confirmado totalmente.

Buques de uso civil

Mas allá de todo esto, la Armada está analizando las condiciones que se le impondrían a la utilización de estos buques pues, de venir limitados únicamente para funciones de rescate como las anteriores, la Armada no estaría interesada en su adquisición dado que se agregarían más unidades de uso exclusivamente civil a una fuerza militar.

Las dos lanchas de rescate alemanas que actualmente están en uso por parte de la Armada no pueden poseer armamento orgánico ni realizar funciones más allá de la busqueda y rescate, condición que fue puesta por el vendedor al momento de su transferencia. 

De mantenerse estas limitaciones la Armada preferiria que esas naves fuesen a ADES, asociacion civil de rescate uruguaya de las mismas caracteristicas que DGzRS de Alemania.



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