Famae exhibe a la Acapomil del Ejército de Chile sus capacidades de mantenimiento para el powerpack del Leopard 2A4
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Famae exhibe a la Acapomil del Ejército de Chile sus capacidades de mantenimiento para el powerpack del Leopard 2A4

La empresa efectúa el overhaul de los motores MTU y Diesel Detroit y transmisiones Renk y Allison de la flota acorazada de la institución
Motor MTU de carro Marder 1A3 en el banco dinamométrico de Famae Firma Ejército de Chile
Motor MTU en el banco dinamométrico de Famae. Firma Ejército de Chile
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Los alumnos del IV Curso Regular de Ingeniería Militar, mención Sistemas de Armas, de la Academia Politécnica Militar (Acapomil) visitaron Fábricas y Maestranzas del Ejército (Famae) para conocer las características del motor y transmisión del Leopard 2A4, así los servicios de mantenimiento que entrega la empresa a estos componentes del tanque del Ejército de Chile.

El Taller de Motores de Famae, como publicó Infodefensa.com, cuenta con un Banco Dinamométrico que ha revolucionado los procesos de diagnóstico y reparación de motores y transmisiones en línea y que fue incorporado en el marco del proyecto Provimac con la finalidad de lograr el sostenimiento del 100% de los sistemas de motopropulsión empleados en tanques y carros del Ejército de Chile.

Famae efectúa el overhaul de las líneas de motores MTU y transmisiones Renk de los Leopard 2A4, Leopard 1V y Marder 1A3; y motores Detroit Diesel y transmisiones Allison de los M109, M113 y Piraña 6x6 y 8x8. El proceso contempla el desmontaje de todos los componentes para probar el correcto funcionamiento y reemplazar las partes que lo requieren. 

Según la Acapomil, la clase de la Unidad de Aprendizaje Sistemas Mecánicos de los Sistemas de Armas para los alumnos del IV Curso Regular de Ingeniería Militar fue impartida en Famae por el capitán Juan Sandoval, quien actualmente se encuentra realizando su auxiliarato en la Academia Politécnica Militar, requisito para obtener el título de profesor militar de academia.

En el recorrido por el Taller de Motores de Famae, ubicado en Talagante, los estudiantes pudieron conocer el sistema motopropulsor del tanque Leopard 2A4 y del sistema powerpack, una pieza fundamental en ese sistema de armas. Esta actividad les permitió conectar los contenidos vistos en clases con su aplicación práctica.

Banco Dinamométrico

El Banco Dinamométrico fue inagurado en marzo de 2024 y su puesta en marcha entrega una mayor eficiencia en la reducción del tiempo de diagnóstico y reparación de los motores y transmisiones de los tanques Leopard 2A4 y Leopard 1V, obuses M109 y carros Marder 1A3, M113 y Mowag Piraña 8x8 y 6x6 del Ejército de Chile.

Esta instalación ha permitido al Taller de Motores de Famae un incremento en la precisión en la evaluación del estado de los componentes, una mejor confiabilidad en el aumento de la disponibilidad del material acorazado y una mayor independencia en el proceso de revisión y arreglo de grupos motopropulsores.

Personal especialista programa y monitorea en la sala de control del banco dinamométrico las pruebas, tanto automáticas como manuales, y obtiene una gran cantidad de datos de todos aquellos parámetros que están sensorizados de los motores y transmisiones, los cuales son procesados y visualizados en tiempo real.

La versatilidad del Banco Dinamométrico permite evaluar el comportamiento tanto de motores como transmisiones, ya sea de forma individual o como un conjunto (powerpack). En el caso de las transmisiones en línea, permite hacer todo el testeo de las marchas lo cual se programa desde la sala de control.



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