Expertos civiles y militares abogan por la Ingeniería de Sistemas para aumentar la competitividad
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Expertos civiles y militares abogan por la Ingeniería de Sistemas para aumentar la competitividad

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Más de 60 expertos, directivos y profesionales del sector aeroespacial y de defensa han defendido en Sevilla el papel de la Ingeniería de Sistemas en el aumento de la competitividad de las empresas de los sectores aeroespacial y de defensa.

Ha sido durante la jornada “La Ingeniería de Sistemas: Clave para la competitividad en los retos del presente y futuro”, un encuentro celebrado en el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía Aerópolis con el objetivo de profundizar y analizar el papel que cumple la Ingeniería de Sistemas en la competitividad de las empresas en los sectores estratégicos aeroespacial y de defensa, donde se centran los proyectos de mayor carga tecnológica y complejidad de la industria española.

El encuentro estuvo organizado por la Asociación Española de Ingeniería de Sistemas (AEIS), con el apoyo de Aerópolis, la asociación TEDAE y la Real Academia de Ingeniería, entre otros. AEIS tiene desde 2014 la representación en España del Consejo Internacional de Ingeniería de Sistemas (INCOSE por sus siglas en inglés), la asociación internacional que promociona y lidera la Ingeniería de Sistemas en el mundo y que fue fundada en Estados Unidos hace ya 25 años.

La jornada fue inaugurada por el presidente del Clúster Aeroespacial de Andalucía Hélice y consejero delegado de Aerópolis, Joaquín Rodríguez Grau; el director de Ingeniería de Producción e Innovación Industrial de Airbus DS, Francisco Javier Sánchez Segura; y el académico Javier Aracil, de la Real Academia de la Ingeniería. Asimismo contó con una presentación inaugural de Bernardo Delicado, presidente de AEIS-INCOSE en España, que introdujo a la audiencia sobre “la necesidad imperiosa en los proyectos y retos del siglo XXI, cada vez más interconectados y complejos, de la aplicación de un enfoque holístico en su análisis y concepción, lo que nos ayudará a adelantarnos mejor a los riesgos y obtener soluciones que respondan a las necesidades y requisitos de los usuarios finales, dentro de los plazos y presupuestos establecidos”.

El encuentro contó además con dos paneles en los que los ponentes abordaron la situación actual de la Ingeniería de Sistemas desde la perspectiva de grandes empresas de diferentes sectores (sistemas aéreos, terrestres y navales) y como vehículo para la creación y el surgimiento de iniciativas y proyectos emprendedores en este campo.

En el primer panel participaron el director de Sistemas de Plataforma de la Dirección de Ingeniería de Airbus DS, Alejandro Giménez-Garzón; el director de Ingeniería de GDLS-Santa Bárbara, Fabián Hernández; y el director de Ingeniería e Innovación de Navantia, Manuel Ángel Recamán.

En el segundo panel intervinieron el director de The Reuse Company, José Miguel Fuentes, quien abordó la calidad y la tecnología española en la ingeniería de sistemas del avión Airbus A350; el adjunto a la dirección general de Mecanizados Escribano, Victor Iglesias, con la ponencia “La capacidad de Ingeniería de Sistemas en una PYME”; y el presidente de la Asociación FuVe-E (FutureVehicles and Entrepreneurs), Carlos Matilla, quien centró su participación en cómo potenciar el emprendimiento y la visión de producto en estudiantes de Ingeniería a través de proyectos desarrollados en la Universidad. La mesa fue cerrada por Antidio Viguria, el responsable del Área de Aviónica y Sistemas, del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC), quien presentó la experiencia del centro en Ingeniería de Sistemas aplicada a proyectos y nuevos desarrollos de I+D+i.

El evento fue clausurado por Jean-Claude Roussel, director de INCOSE para Europa, Oriente Medio y África; y por Bernardo Delicado, presidente de AEIS-INCOSE, que resumió la jornada con unas conclusiones recopiladas de los diferentes paneles y turnos de preguntas. Una de estas conclusiones es que la Ingeniería de Sistemas es útil en las fases iniciales para evitar futuros defectos en el ciclo de vida, así como en el control y gestión de riesgos técnicos de los proyectos. Igualmente, es útil en sistemas con altos requisitos de seguridad (safety and security) y para definir requisitos y especificaciones técnicas de calidad en los proyectos.

Otra conclusión fue que la Ingeniería de Sistemas es necesaria tanto en las empresas como en las administraciones públicas y para toda la cadena de suministro del sector aeroespacial y de defensa en España, un aspecto que debería ser requerido por el propio cliente. Además, es un lenguaje que permite la comunicación de actores y un vehículo para mantener y transferir el conocimiento en las organizaciones.

El presidente de AEIS-INCOSE también señaló que "no existe una receta universal de cómo llevar la Ingeniería de Sistemas a la práctica, sino que depende del proyecto, del producto en desarrollo y de la estructura organizacional". Finalizó remarcando que es necesario desarrollar estas competencias en ingenieros y directivos, tanto en su formación universitaria como en la formación continua durante su ejercicio profesional.

La jornada puso de manifiesto el papel clave que cumple la ingeniería de sistemas en el desarrollo tecnológico y el incremento de la competitividad de las empresas que llevan a cabo su actividad en sectores con un alto componente tecnológico.

Fotos: Aerópolis



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