SAES presentará en Filadelfia un estudio sobre los campos eléctricos y magnéticos emitidos por buques

La compañía española SAES presentará en la conferencia MARELEC 2015, en Filadelfia (Estados Unidos), los estudios que ha llevado a cabo sobre los campos eléctricos y magnéticos emitidos por buques y, más concretamente, por cruceros.

Según explican desde la compañía, se ha comprobado que las radiaciones acústicas y no acústicas submarinas tienen efectos en la vida marina. Con el propósito de estudiar y paliar estos efectos, la Unión Europea ha promulgado la Directiva Marco sobre la Estrategia Marina (MSFD, por sus siglas en inglés), cuyo objetivo es lograr el denominado “Buen Estado Mediambiental” (GES por su acrónimo inglés) de las aguas marinas de la UE en 2020.

En este campo, SAES está desarrollando una serie de estudios de las radiaciones generadas por los buques, y más concretamente de las emisiones magnéticas y eléctricas, cuyo impacto está menos estudiado que el producido por las emisiones acústicas.

Como un primer paso, la empresa española ha centrado sus análisis en los cruceros. Para ello está procesando los datos obtenidos mediante el sistema desarrollado por la propia compañía y denominado MIRS (Multi-influence Range System). “Mediante estas mediciones se podrán determinar los niveles de radiación de los buques y estudiar su posible impacto en la flora y fauna marina en el área de medida, tomando como referencia las directrices definidas en la MSFD”, señalan.

Los resultados de estos estudios serán tratados en profundidad en MARELEC 2015 en la conferencia “Características destacables de los campos eléctrico y magnético emitidos por cruceros en el Mar Mediterráneo”, que será pronunciada por Francisco Javier Rodrigo Saura, jefe del Departamento de Señal, y Antonio Sánchez García, jefe de I+D+i.

Ambos expertos explicarán cómo el análisis de las mediciones obtenidas muestran que los campo eléctrico y magnético en el área de medida experimentan significativos aumentos de nivel en presencia de cruceros, y cómo los niveles detectados hacen claramente recomendable seguir profundizando en su estudio para determinar las influencias que estos campos pueden ejercer sobre el medio marino y, en caso necesario, proponer acciones para la regulación de estas radiaciones.

El sistema de medida de firmas (MIRS) para buques de superficie y submarinos desarrollado por SAES, proporciona medidas reales de las influencias de un buque (magnética, presión, eléctrica, acústica y sísmica) en un escenario real y controlado, para contrarrestar con éxito las amenazas.

Entre los más avanzados sistemas de su clase y en relación a las estaciones fijas, una ventaja decisiva del sistema MIRS es que, gracias a su portabilidad, bajo peso y consumo y altas prestaciones se pueden obtener las firmas del buque en distintas ubicaciones geográficas.

MIRS es también una herramienta para prueba y calibración de sistemas destinados a reducir las influencias de los buques, como los sistemas de degaussing o ASG, y sistemas MCM, como las rastras de influencia.

MIRS ha sido diseñado utilizando principalmente equipos COTS (Comercial Off The Self) para garantizar la máxima fiabilidad al menor coste.

Fotos: SAES