Los países operadores del NH90 se reúnen en Almagro

La base del Ejército de Tierra en Almagro (Ciudad Real) acogió entre el 9 y el 11 de octubre la séptima edición de la conferencia de usuarios del helicóptero multipropósito NH90. En la reunión participaron 170 representantes de los 14 países que operan la aeronave y de las empresas que componen el consorcio fabricante NHIndustries.

Este encuentro permite a los usuarios poner en común su experiencia en el empleo del helicóptero e intercambiar impresiones con la industria. La conferencia estuvo organizada por las Fuerzas Aeromóviles del Ejército (Famet) y, por primera vez, se llevó a cabo en un país no fundador del programa NH90.

La base Coronel Sánchez Bilbao de Almagro acoge al Batallón de Helicópteros de Ataque I de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército (Famet) compuesto por los helicópteros Tigre.

Durante los tres días de reuniones, ingenieros de la industria y operadores y mantenedores de los ejércitos analizaron las capacidades actuales del helicóptero y su rendimiento en las misiones. Esta comunicación directo es esencial para preparar la aeronave para hacer frente a los desafíos del futuro.

En la actualidad, el NH90 está desplegado en escenarios de conflicto, misiones internacionales e interviene en operaciones especiales, búsqueda y rescate y apoyo a catástrofes naturales. Entre todos los clientes acumula 183.000 horas de vuelo.

El helicóptero cuenta básicamente con dos modelos principales; uno pensado para operaciones navales y otro de transporte táctico para operaciones en tierra. Hasta, la fecha el consorcio ha entregado 365 helicópteros en las versiones de transporte naval y táctico, estando en servicio en España, Alemania, Francia, Italia, Países Bajos, Suecia, Finlandia, Bélgica, Noruega, Grecia, Omán, Australia y Nueva Zelanda. Próximamente, también iniciará las operaciones en Catar.

El programa NH90 está gestionado por el consorcio NHI que surgió en 1992 de un acuerdo entre Airbus, Leonardo Helicopters y Fokker Aerotructures. Desde su creación, el consorcio gestiona el diseño, desarrollo y entrada en servicio de la aeronave tanto para la Nahema (Agencia de Gestión de Helicópteros de la OTAN) como para los clientes de exportación.