La flota colombiana de Kfir está al 50 de su disponibilidad operativa

La Fuerza Aérea Colombiana (FAC), a través del Comando Aéreo de Combate nº1 Grupo Técnico-Escuadrón de Mantenimiento, emitió el pasado 5 de julio un informe sobre el estado actual de la flota de aviones IAI Kfir C10/12 COA (compuesta por tres biplazas y 19 monoplazas), dentro de los servicios de mantenimiento programado y no programados que ejecuta la compañía Israel Aerospace Industries Ltd (IAI), División Lahav. Según dicho informe, la disponibilidad de la flota de cazas a mes de julio es de un 50%, lo que entra dentro de los parámetros establecidos, con una leve disminución en comparación al mes de mayo.

Están en disponibilidad para el servicio las aeronaves FAC 3047, 3050 y 3051, al igual que el FAC 3048 (que presentó fallas ya corregidas, entre ellas en el sistema de presurización).

Los Kfir FAC 3007 (biplaza), 3008 (biplaza), 3045, 3049, 3057, 3058, 3059, 3060 y 3061 se encuentran en un estado de disponibilidad para servicio, pero entran a inspección mensual programada, destacando que al 3057 y 3058 se les cambio también la planta motriz General Electric J79, por contaminación, al igual que al 3052, que entra en inspección horaria.

Por otro lado, los FAC 3053, 3055 y 3056, se encuentran en mantenimiento programado por inspección Tipos I/II, mientras que el FAC 3040 (entra en mantenimiento mayor), los FAC 3043 y 3054, se encuentran en un estado de evaluación y los FAC 3009 (biplaza) y 3044 en estado NLA por la no adquisición a la fecha de los repuestos por parte de la Jefatura Logística, esto último en razón a los bloqueos en las partidas presupuestales para tales efectos por parte del Ministerio de Hacienda.

Cabe finalmente reseñar que la FAC certifica que en desarrollo del contrato nº128-00-A-COFAC-CAF-2018, el contratista (IAI) ha cumplido a cabalidad con el objeto del mismo, desempeñándose de acuerdo a sus cláusulas y términos.

*Con información y documentación de Alex Carrillo para Infodefensa.com.