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Reportaje Infodefensa.com

El EPM Magtronic de Jeumont, 2.915 MW de potencia para el submarino brasileño

El motor de propulsión eléctrica Jeumont Schneider EPM Magtronic, con 2.915 MW de potencia.

El motor de propulsión eléctrica Jeumont Schneider EPM Magtronic, con 2.915 MW de potencia.

19/07/2020 | Belo Horizonte

Roberto Valadares Caiafa

La empresa francesa Jeumont Electric es el proveedor de motores eléctricos instalados en el Sistema de Propulsión Eléctrica de la planta motriz de submarinos convencionales S-BR que la Armada de Brasil está construyendo en Itaguaí.

El motor asincrónico es un tipo de propulsor eléctrico de corriente alterna que utiliza una corriente inducida en su rotor en lugar de un suministro físico de energía para producir su movimiento rotacional.

Se considera ideal para aplicaciones pesadas debido a su simplicidad y robustez.

En el submarino, el motor de propulsión eléctrica es tipo Jeumont Schneider EPM Magtronic, con 2.915 MW de potencia, y la planta de propulsión eléctrica cada se entrega acompañada de una oficina de convertidores de energía.

Cada conjunto completo, sin incluir las aproximadamente 360 celdas de batería, pesa 60 toneladas.

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