Un informe de la Comunidad de Madrid estima que la integración de la división de transporte militar de EADS en Airbus hace peligrar 55.000 empleos

18/02/2009 (Infodefensa.com) - Un informe económico de la Comunidad de Madrid, recogido por el diario ABC, estima que la integración de la División de Aviones de Transporte Militar (MTAD) de EADS en Airbus puede hacer peligrar 55.000 empleos directos e indirectos. Dicho documento hace referencia al supuesto de que se trasladen a la localidad francesa de Toulouse la mayor parte de las competencias del programa A400M que desarrollan conjuntamente los centros de Getafe (Madrid) y Sevilla, una posibilidad que en EADS han negado a Infodefensa.com rotundamente.

Concretamente, el informe económico, cuyo contenido no ha querido evaluar EADS, considera que la reorganización pondría en peligro un total de 5.245 puestos directos y alrededor de 40.000 indirectos correspondientes a la industria auxiliar. En la comunidad madrileña la destrucción de empleo en términos medios anuales ascendería a 17.910 puestos de trabajo, teniendo en cuenta que la región asume cerca del 45% de la carga de trabajo de EADS CASA.

Según asegura el diario ABC, los responsables del programa A400M en EADS-CASA calculan que con el empleo que genera este proyecto en las propias factorías andaluzas del consorcio aeronáutico (San Pablo y Tablada, en Sevilla, y El Puerto de Santa María, en Cádiz), más los que produce en los subcontratistas, habría 2.000 personas trabajando cuando el programa estuviera estabilizado y la planta sevillana funcionara a pleno pulmón, produciendo 28 aviones al año. Estos serían puestos de trabajo directos de producción y de apoyo a la producción.

A estos 2.000 se añaden los empleos inducidos (empresas de transporte, de seguridad, limpieza, de publicaciones, hoteles), que multiplicarían el número de empleos. En la comunidad andaluza, se habla de un horizonte de 8.000 puestos de trabajo conectados al A400M entre directos, indirectos e inducidos.

No obstante, en EADS CASA insisten: "En ningún momento se ha planteado la posibilidad de trasladar activos al extranjero".