España vende simbólicamente dos patrulleros a Senegal y Mozambique
EDICIÓN
| INFODRON | INFOESPACIAL | MUNDOMILITAR | TV
España >

España vende simbólicamente dos patrulleros a Senegal y Mozambique

Conejera
|

(Infodefensa.com) Madrid - El Consejo de Ministros ha aprobado sendos acuerdos por los que se autoriza a la ministra de Defensa, Carme Chacón, a la enajenación de los patrulleros P31 Conejera y P32 Dragonera, y repuestos, para su entrega a la Armada de Senegal y a la República de Mozambique, respectivamente, con destino a labores de vigilancia marítima.

El objetivo de dichos acuerdos, explicó el Gobierno, “es reforzar la vigilancia y seguridad de los espacios marítimos, mediante la venta, por el precio simbólico de cien euros cada uno, de dos patrulleros que se encontraban dados de baja en el servicio por parte de la Armada española”.

La clase Conejera fue una serie de cuatro patrulleros de vigilancia costera de la Armada española, encargados de controlar la Zona Económica Exclusiva (ZEE), cumpliendo misiones de escolta, vigilancia e inspección.

Fueron construidos en los astilleros de Ferrol entre 1981 y 1982 y tomaron nombres de islotes de las Baleares: Conejera (base en Cartagena), Dragonera (Huelva), Espalmador y Alcanada (ambos en Barcelona). Todos fueron dados de baja en 2010.

En el caso de Conejera, a lo largo de su historia se ha dedicado principalmente a la vigilancia de pesca, aunque también ha participado en operaciones, como el control del espacio marítimo durante el conflicto del islote de Perejil, y ha colaborado en el adiestramiento de unidades, tanto nacionales como internacionales.

Los patrulleros, con un desplazamiento de 85 toneladas, tienen una eslora de 32,2 metros; manga de 5,3 m y calado de 1,4 metros. Estaban armados con un cañón  Oerlikon Mk.10 de 20mm, dos ametralladoras MG-3 de 7,62mm y para la guerra electrónica contaban con un radar de superficie Racal Decca 1226, banda I.

Con dos motores diesel Bazán-MTU 16V 362 SB80, 2.840 CV, 2 hélices, pueden alcanzar una velocidad de 25 nudos. Su autonomía es de 1.200 millas a 15 nudos. La tripulación máxima es de 12 hombres.



Los comentarios deberán atenerse a las normas de participación. Su incumplimiento podrá ser motivo de expulsión.

Recomendamos


Lo más visto