(Infodefensa.com) Madrid El Ministerio de Justicia y Seguridad Pública noruego ha reducido a dos el número de compañías que optan al concurso para sustituir su flota de helicópteros de búsqueda y rescate (SAR) Sea King. En adelante la partida únicamente se jugará entre la italo-británica AugustaWestland, del grupo Finmeccanica, y la franco-germano-española Eurocopter, división del consorcio EADS.

Noruega tiene la intención de adquirir hasta dieciséis nuevos aparatos y reservarse la opción de otros seis más.

El contrato deberá estar listo a finales de este mismo año, si no hay novedades, teniendo en cuenta que el último Sea King de su flota dejará de operar en 2020.

Las autoridades noruegas invitaron hace ahora un año a varias empresas a participar en este proceso que recibió las ofertas de cuatro postores el pasado 18 de diciembre.

Ahora, tras una primavera evaluaciones y negociaciones, se ha seleccionado a los dos últimos licitadores