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Consulta preliminar

La Guardia Civil explora el mercado de helicópteros medios

Helicóptero Dauphin del versión N3 del Saer. Foto: Guardia Civil

Helicóptero Dauphin del versión N3 del Saer. Foto: Guardia Civil

09/09/2019 | Madrid

El Ministerio del Interior ha comenzado el proceso para la búsqueda de un nuevo helicóptero medio para la Guardia Civil que contribuya al aumento de la capacidad de vigilancia, adquisición de información y operación de los medios su Servicio Aéreo (Saer) en misiones de vigilancia marítima y control de la inmigración ilegal. 

En concreto, la Secretaría de Estado de Seguridad ha convocado una consulta preliminar para conocer las opciones existentes en el mercado, antes de poner en marcha el procedimiento de contratación. 

Según la resolución de este órgano, el objetivo es “recabar la información pertinente para la adquisición de un helicóptero medio con todos sus sistemas de misión, más la habilitación técnica del personal especialista para la operación por pilotos, mecánicos y operadores y el soporte logístico necesario, repuestos y equipos de tierra necesarios para la entrada en operación del mismo”.   

Los participantes deberán acreditar mediante una declaración responsable que cuentan con solvencia técnica y que poseen centros de mantenimiento y formación autorizados en España o el compromiso de crearlos en caso de ser adjudicatario. 

La renovación de la flota de helicópteros es el principal reto del Servicio Aéreo de la Guardia Civil, como explicó en una entrevista a Infodefensa.com el director de la unidad, el coronel Emilio Guilló. Para ello, la Guardia Civil apuesta por dos proyectos: la llegada de nuevos helicópteros ligeros H135 de Airbus y la compra de un helicóptero medio.  

Este segundo programa persigue la adquisición de un helicóptero de unas seis o siete toneladas de peso máximo al despegue que deberá contar con flotadores, grúa de rescate, rada de búsqueda, sistema optrónico integrado en el sistema de misión o capacidad para la transmisión de imágenes.  

“El estudio está hecho, pero al igual que en los helicópteros ligeros, es una cuestión económica. La previsión sería comprara diez unidades. Con estos dos proyectos, la Guardia Civil podría llevar a cabo las misiones que ahora realiza de forma más eficiente”, detalló el coronel. Estos nuevos helicópteros vendrían a sustituir a los veteranos BK117 con más de 30 años de servicio y apoyarían las tareas que realizan los cuatro Dauphin N3, adquiridos en los últimos años.  

 

 

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