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Este modelo será retirado previsiblemente en 2021

El Ejército del Aire encarga a Airbus repuestos de C-101 por 3,2 millones

Avión entrenador C101. Foto: Ejército del Aire

El Ejército del Aire español ha cerrado con Airbus un nuevo contrato para la adquisición de repuestos de sus aviones entrenadores C-101 por un importe de 3,2 millones de euros. Este contrato garantizará el suministro de material de célula, elementos estructurales y accesorios durante lo que queda de año y el siguiente, cuando está prevista la retirada de la flota de C-101.

El presupuesto base para material de célula es de 1,2 millones, mientras que la partida para elementos estructurales asciende a dos millones de euros. La inversión está repartida en dos anualidades, una de 200.000 euros para 2020 y otra de tres millones para 2021.

De acuerdo con los estudios realizados por el Ejército del Aire, los actuales C-101 no podrán continuar proporcionando entrenamiento básico para los alumnos de la Academia General del Aire (AGA), ubicada en la base aérea de San Javier, en el curso académico 2021/2022. La retirada de estos entrenadores está prevista para septiembre de 2021. 

Este tipo de contratos de componentes se produce con carácter anual en los últimos años. Como publicó Infodefensa.com, en septiembre de 2019, el Ejército del Aire adjudicó a la compañía otro contrato similar dotado entonces con cuatro millones de euros para asegurar los repuestos hasta este 2020.

PC-21 Pilatus

 

Los C-101 serán sustituidos por PC-21 de la empresa suiza Pilatus. Esta compañía suscribió el pasado mes de febrero con el Ministerio de Defensa un contrato por un importe superior a los 200 millones de euros para el suministro a partir de este mismo 2020 de una flota de 24 aviones PC-21, junto con un moderno sistema de entrenamiento en tierra.

Hay que recordar que los C-101 es el avión utilizado en la fase de instrucción básica desde principios de la década de los 80 del siglo pasado.

 

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