Visita de la delegación francesa al Claex. Foto: Ejército del Aire
25/09/2020 | Madrid
Una delegación de cinco militares del Ejército del Aire y el Espacio francés se ha desplazado hasta el Centro Logístico de Armamento y Experimentación (Claex), ubicado en la base aérea de Torrejón, para recabar información sobre la experiencia de los pilotos de F-18 del Ejército del Aire español con el casco electrónico Scorpion, diseñado por la compañía Thales.
La comisión francesa estuvo compuesta por dos pilotos de ensayos, dos ingenieros de ensayos y un suboficial de equipo personal del vuelo, procedentes de los centros de ensayos de las bases aéreas de Istres y Mont de Marsan, especializados en la evaluación operativa de aeronaves de combate.
La visita se prolongó durante tres días. La primera jornada se dedicó a un ciclo de presentaciones técnicas sobre el proceso de integración dentro del ciclo de modificación (CM-08) del F-18, factores humanos, equipo personal de...
Si todavía no se ha suscrito, pinche aquí, el registro es totalmente gratuito. En caso contrario, introduzca sus datos:
¿Olvidó su contraseña? Haga clic aquí para restablecerla.
© Information & Design Solutions, S.L. Todos los derechos reservados. Este artículo no puede ser fotocopiado ni reproducido por cualquier otro medio sin licencia otorgada por la empresa editora. Queda prohibida la reproducción pública de este artículo, en todo o en parte, por cualquier medio, sin permiso expreso y por escrito de la empresa editora.
Un F-18 español lanza un misil Iris-T contra un blanco designado por el casco Scorpion
Los pilotos de aviones no tripulados superarán a los de aeronaves tripuladas
El CLAEX prueba la integración del casco Scorpion en el avión F-18
Thales suministrará 80 cascos Scorpion al Ejército del Aire
Los pilotos españoles ya se adiestran en el simulador de hipoxia de Indra e iAltitude