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Buque patrullero tipo Navantia 'Avante 1400'

El 'Hugo Chávez', "casi listo" para su entrega a la Armada

El buque patrullero `Comandante Eterno Hugo Chávez´ anclado en el muelle de Dianca. Foto: Diques y Astilleros Nacionales C.A.

El buque patrullero `Comandante Eterno Hugo Chávez´ anclado en el muelle de Dianca. Foto: Diques y Astilleros Nacionales C.A.

05/10/2018 | Caracas

Carlos E. Hernández

El buque patrullero Comandante Eterno Hugo Chávez (GC-24) está “casi listo” para ser entregado a la Armada de Venezuela, según informó Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca). No obstante, el astillero estatal venezolano no suministró detalles sobre el estado actual del proceso de alistamiento ni adelantó una eventual fecha de entrega.

El Comandante Eterno Hugo Chávez, originalmente denominado Tamanaco, es el último de los cuatro patrulleros tipo Avante 1400 / clase Guaicamacuto, ordenados por la Armada venezolana a Navantia en noviembre de 2005 y cuya construcción se acordó realizarla en Venezuela, con asistencia de la empresa española, específicamente en las instalaciones de Dianca en Puerto Cabello, estado Carabobo.

La construcción del buque se inició en mayo de 2009 y, tras un dilatado proceso, apenas el 20 de abril pasado se iniciaron las pruebas de mar en Puerto Cabello, tal como informó Infodefensa.

Una vez incorporado a la Armada, el Comandante Eterno Hugo Chávez será asignado al Comando de Guardacostas, al igual que lo fueron los otros tres buques de la misma clase.

Construcción

 

Cabe señalar que en el contrato se estipuló que de los doce bloques que conforman el GC-24, once se construirían en España y uno en Venezuela, en las instalaciones de Dianca. En ese orden el 22 de mayo de 2009, Dianca anunció el inicio de la construcción del buque con el acto del corte de acero del Bloque 103, pero fue en julio de 2012 cuando arribaron a Puerto Cabello los primeros bloques construidos en España por Navantia y el 3 de agosto siguiente, se realizó el acto de puesta de quilla.

Por distintas circunstancias, la construcción del buque ha visto retardada en varias ocasiones y fue el 13 de junio de 2014, cuando fue colocado en el agua mediante el sincroelevador del astillero hasta que en abril pasado, como ya se dijo, se iniciaron las pruebas de mar.

Por su parte, los tres primeros patrulleros del tipo Avante 1400 / clase Guaicamacuto de la Armada de Venezuela, fueron construidos en España, en el astillero de Navantia de San Fernando, en la bahía de Cádiz y su entrega se realizó entre febrero de 2010 y febrero de 2011.

Características

 

Los cuatro patrulleros del tipo Avante 1400 / clase Guaicamacuto presentan las siguientes características: desplazamiento 1.740 toneladas a plena carga; 79,9 m de eslora, 11,50 m de manga y 3,70 m de calado. Son impulsados por dos plantas diesel MTU serie 1163, que les permiten alcanzar una velocidad máxima de 22 nudos. Su autonomía es 4.000 mn a una velocidad de 16 nudos. La dotación la conforman 44 efectivos.

El armamento lo conforman un cañón Leonardo de 76/62 mm, un cañón Rheinmetall Oerlikon Millennium de 35 mm y dos ametralladoras 12,7 mm. Además, disponen de una cubierta de vuelo para un helicóptero.

A los Avante 1400 / clase Guaicamacuto la Armada venezolana los denomina Buque de Vigilancia Litoral (BVL).

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