Ucocar realiza el mantenimiento del buque multipropósito ‘Los Testigos’ de la Armada de Venezuela

El buque transporte multipropósito Los Testigos (T-92) de la Armada de Venezuela se encuentra varado en el astillero de Ucocar en Puerto Cabello. La embarcación está siendo sometida a un proceso de mantenimiento programado para optimizar su apresto operacional.

A la fecha se adelantan, entre otros, los siguientes trabajos: remoción de plancha de acero naval en el frontal de la compuerta para la instalación de arraigados; fabricación y reemplazo de 58 arraigados en la compuerta de proa; fabricación y reemplazo de nueve pines de unión de la compuerta; tratamiento de superficie de anclas y cadenas; tratamiento de superficie al conjunto de molinetes BR y ER; puesta a punto de los molinetes, incluyendo la remoción y construcción de nuevas zapatas; y desmontaje e instalación de la guaya del sistema de elevación de la rampa

Cabe señalar que Ucocar (Unidad Naval Coordinadora de los Servicios de Carenado, Reparaciones de Cascos, Mantenimiento de Equipos y Sistema de Buques) es un ente autónomo adscrito al Ministerio del Poder Popular para la Defensa. En sus instalaciones principales ubicadas en la Base Naval Contralmirante Agustín Armario de Puerto Cabello (estado Carabobo) dispone de un sistema de varada conformado por una plataforma sumergible dirigida por rieles donde se arman las camas, para elevar una embarcación, de hasta 800 toneladas, a seco.

Los Testigos (T-92)

El buque de carga multipropósito Los Testigos (T-92) es el segundo de las cuatro unidades del tipo Damen Stan Lander 5612 construidos para la Armada venezolana entre los años 2012 y 2014, en el astillero cubano Damex Shipbuilding & Engineering de Santiago de Cuba, operado por Damen Shipyards Group. El T-92 fue entregado en diciembre de 2012.

Los Stan Lander 5612 miden 57,27 metros de eslora, doce metros de manga y tres metros de calado. Pueden transportar 42 contenedores u otras cargas sobre cubierta, además de 220 metros cúbicos de combustibles y 197 de agua potable, hasta alcanzar un peso muerto máximo de 740 toneladas. Cuentan en la proa con una rampa para la carga y descarga de vehículos. 

Son propulsados por dos motores diesel de 720 Hp, capaces de posibilitar una velocidad máxima de 11 nudos. Además, tienen capacidad de alojamiento para dieciséis tripulantes y están equipados con modernos sistemas de navegación y comunicación satelital

Los cuatro buques Stan Lander 5612, más un quinto del mismo tipo, pero de la variante avanzada Landing Ship Logisitic 55 (LSL 55), incorporado en julio de 2023, están adscritos al Escuadrón de Buques de Apoyo y Servicios del Comando de la Escuadra.