Aerotec ofrece ocho Tecnam P2002JF a la Fuerza Aérea Argentina

La empresa Aerotec ofrece a la Fuerza Aérea Argentina (FAA) ocho ultralivianos de entrenamiento Tecnam P2002JF por la suma de aproximadamente 1,6 millones de dólares. En la oferta se incluirían repuestos, herramientas especiales, consumibles y rotables.

Estos aviones ya prestaban servicios en la FAA como unidades de instrucción básica de aspirantes a piloto militar. Eran alquilados a través de un contrato de pago por hora de vuelo a Aerotec desde 2016, noticia comentada por Infodefensa. El mismo expiró en mayo de 2018 y desde entonces los aparatos yacen en el hangar 7 de la Escuela de Aviación Militar.

La FAA evalúa la adquisición de estas aeronaves ya que su incorporación a la dotación implica una nueva cadena logística y de mantenimiento en el presupuesto operativo de la institución. Además estos aviones ya fueron sometidos al rigor de la instrucción en vuelo militar, soportando grandes esfuerzos estructurales en un corto periodo de tiempo.

Por otro lado también se critica la dificultad de los alumnos-pilotos a adaptarse de estas naves a otras de mayores prestaciones como el Grob TP-120 o el Texan II T6-C

Tecnam P2002JF

El P2002JF es un avión biplaza de ala baja, con tren de aterrizaje fijo construido por Tecnam. Se caracteriza por sus superlativas prestaciones y cualidades de vuelo. La facilidad de pilotaje y mantenimiento hacen de este avión una excelente solución para la formación de pilotos en escuelas de vuelo, pero también lo hacen ideal como plataforma de vigilancia y patrulla.

Este avión posee espacio para 2 pasajeros, un piloto y un acompañante a su lado. Tiene una longitud de 6,65 metros y una envergadura de 8,6 metros. Alcanza una velocidad de 244 kilómetros por hora, con un alcance de 1178 kilómetros y un techo de 4600 metros gracias a su motor Rotax 912ULS2 de 100 caballos de fuerza o Rotax 912UL2 de 115 caballos de fuerza.