Estandarización de los Hercules operativos
Astronautics integrará la aviónica digital en un segundo L-100-20 de la FAP
La cabina digital del L-100-20 FAP-382, modernizada por Astronautics Corporation of America. Foto: Fuerza Aérea del Perú.
22/11/2019 | Lima
Peter Watson
Astronautics Corporation of America y la Fuerza Aérea del Perú (FAP) han firmado este mes un contrato valuado en 5,99 millones de dólares para la integración de una moderna suite de aviónica digital en el avión de transporte Lockheed Martin L-100-20 Hercules de matrícula FAP-397.
El proceso de contratación ha sido denominado por la Subdirección de Estudios de Mercado Extranjero de la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas como Adquisición de indicadores de la cabina aeroespacial para aeronave L-100-20 del Grupo Aéreo N° 8 en directa relación con el Proyecto de Inversión Pública de código único N° 2446956.
La FAP tiene desde hace algún tiempo un par de aeronaves L-100-20 en servicio activo y el ejemplar de matrícula FAP-382 recibió los trabajos de digitalización de su aviónica entre 2015 y 2017. La intención de la FAP siempre fue llevar a cabo la modernización de aviónica en sus dos Hercules operativos, sin embargo, es recién este mes que se ha podido concretar dicha previsión.
El contratista estadounidense fue la única empresa en presentar cotización, teniendo a su favor el haber llevado a cabo la modernización de la aviónica del FAP-382. Realizar estos trabajos en un segundo Hercules permite estandarizar la configuración de ambos transportes aéreos.
Plan de pagos
Los trabajos de integración se llevarán a cabo a nivel local dentro del período de vigencia del contrato que abarca desde el 11 de noviembre reciente hasta el mismo día de 2020. La FAP ha programado tres desembolsos, un primer pago de 2.995.000 dólares programado para el 27 de febrero de 2020, un segundo pago de 1.797.000 dólares a hacerse efectivo el 27 de abril de 2020 y el tercer y último pago de 1.198.000 dólares a realizarse el 26 de junio de 2020.
La aviónica digital integrada en el FAP-382 tiene como componente más visible a seis pantallas multifuncionales de 6x8 pulgadas cada una, que presentan información de vuelo, alertas de precaución, datos de los motores, en sociedad con una actualización del sistema de comunicaciones, navegación, sistema de gestión de vuelo y gestión de tráfico aéreo.
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