El Estado Mayor General de la Armada ha solicitado el envío de componentes de los Dassault Super Étendard Modernizado (SEM) y Super Étendard (SUE) a ser inspeccionados por una compañía en Francia.

Según se publicó en el Boletín Oficial, fue aprobada la exportación temporal de tres reguladores de oxígeno, dos pertenecientes a los nuevos SEM y uno a los SUE, a la empresa francesa Secamic.

Este componente resulta imprescindible para la puesta en servicio de ambas aeronaves. El mismo, regula el caudal, proporción y presión de oxígeno suministrado a la máscara del piloto.

La solicitud fue realizada ya que actualmente la Armada Argentina (ARA) no disponen de reguladores de oxígeno en servicio y el Arsenal Aeronaval Comandante Espora no cuenta con la capacitación ni lo bancos necesarios para realizar dicha tarea.