De los Mozos, el nuevo hombre fuerte de Indra que estará al frente del caza FCAS en España

José Vicente de los Mozos es desde hace pocas semanas el consejero delegado de Indra. Después de décadas ligado a la industria automovilística, De los Mozos desembarca en la compañía en un momento crucial. Indra aspira a incrementar su posición en el sector de la defensa no solo en España sino también en Europa.

Para lograr este objetivo, la gran apuesta de la multinacional tecnológica es el programa del Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS). El nuevo consejero delegado acaba de anunciar que liderará personalmente este programa, que Indra coordina en España, como máximo responsable ejecutivo.

“Tengo la intención de reunirme con todas las empresas del ecosistema de este programa en los próximos meses. Es fundamental que trabajemos juntos nuestro modelo de relación, y es imperativo que todos comprendamos y compartamos los mismos valores y visiones”, apuntaba esta misma semana De los Mozos en el acto de apertura de la nueva oficina conjunta del programa en la que habrá representantes de la industria y del Ministerio de Defensa.

Indra y la industria aeroespacial español fía gran parte de su futuro a este programa. Es, sin duda, la gran oportunidad del sector para dar un salto y medirse de tú a tú con otras industrias europeas. En el FCAS, Indra comparte liderazgo con dos de los grandes pesos pesados del sector en Europa, Dassault en Francia y Airbus DS en Alemania, lo que sobre el papel coloca a la firma española como un referente aeroespacial a nivel europeo.

2.500 millones de euros

Junto con Indra, en España participan en este programa Airbus, ITP Aero y Satnus (consorcio formado por GMV, Sener y Tecnobit-Grupo Oesía). De los Mozos pasa a dirigir un proyecto en el que el Ministerio de Defensa ya ha comprometido 2.500 millones de euros hasta finales de esta década.

En la primera fase del FCAS (1B), ya en marcha, la industria trabajará en los próximos tres años en la investigación y desarrollo de las tecnologías de las distintas piezas que componen el programa: el caza NFG, el motor del caza, los sensores, los remote carriers, tecnologías furtivas o la nube de combate.

El programa también es una oportunidad para el desarrollo del talento y capacidades tecnológicas propias con la creación de más de 1.000 puestos de trabajo de muy alta cualificación en España, más de 400 de ellos en Indra, a los que se sumarán todos los puestos indirectos generados a través de subcontrataciones, compras y servicios vinculados. España participará en el 33% de los desarrollos tecnológicos de todo el programa, liderando algunas de las actividades clave.

De los Mozos llega a Indra después de la reorganización en el accionariado de la compañía en los últimos meses. La SEPI se ha consolidado como el principal accionista con el 28% y han entrado nuevos actores como Amber (más del 7%) y dos socios industriales del sector de la defensa Sapa (5%) y Escribano (3%). Esta última compañía aspira a llegar al 10% antes de que acabe el año.

Perfil profesional

José Vicente de los Mozos nació en 1962, está casado y tiene 4 hijos. Es titulado en Ingeniería Aeronáutica por la Universidad Politécnica de Madrid, cuenta con un Máster en Técnicas de Producción, por el CESEM de Madrid y un Executive Program por la Universidad de Stanford (SEP). Ha sido miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Renault, presidente del Consejo de Administración de Renault España y presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (Anfac). Además, es poseedor de numerosos premios y reconocimientos, entre los que destaca, un Doctorado Honoris Causa por la Universidad de Valladolid. Comunicado de prensa Comunicación y Relaciones con los Medios

En 1978, entra en Renault España como aprendiz y, tras obtener su titulación de ingeniería, pasa a formar parte del equipo de ingenieros de la Factoría de Carrocería Montaje de Valladolid. En 1993, se traslada a París para desempeñar diferentes tareas de responsabilidad en la Dirección de Ingeniería de Renault para posteriormente regresar a España como jefe del Departamento de Embutición de la Factoría de Carrocería Montaje de Valladolid y, más tarde, responsabilizarse de los Departamentos de Chapa y Embutición de la planta de Palencia.

En 2003, pasa a Nissan Motor Ibérica, en Barcelona, como adjunto al director Industrial, para posteriormente ser nombrado director de Nissan Motor en 2005. Un año después, ocupa la vicepresidencia, encargándose de todas las operaciones industriales de Nissan España. En septiembre de 2008, entra en la empresa Ficosa (proveedor de la automoción) como director general de Automoción. En octubre de 2009, regresa a Renault como director de Fabricación de vehículos del Grupo y, posteriormente, director de Fabricación y Logística en Europa. En 2018, José Vicente de los Mozos es nombrado director general de Fabricación y Logística del Grupo Renault a nivel mundial.