Eurocopter incrementa su facturación en un 7,5 y cumple los objetivos de 2008
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Eurocopter incrementa su facturación en un 7,5 y cumple los objetivos de 2008

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20/01/2009 (Infodefensa.com) - La cifra de negocios de Eurocopter aumentó en 2008 un 7,5%, cumpliendo así con los objetivos previstos para el pasado ejercicio, según la compañía. En año pasado, el fabricante de helicópteros de EADS alcanzó un volumen de negocio de 4.500 millones de euros y entregó 588 aeronaves nuevas, entre civiles y militares.

Los pedidos alcanzaron la cifra de 4.900 millones de euros, 715 nuevos helicópteros. No obstante, la compañía se muestra prudente respecto a las perspectivas para 2009: "Las tendencias son impredecibles y se observarán cancelaciones". Si embargo, confían en que su "cartera de pedidos y su modelo de negocio único serán grandes activos para mantener su solidez".

De los 4.500 millones de euros facturados el pasado año, el 45% está relacionado con productos militares. En cuanto a la producción, un 55% se corresponde con los helicópteros de serie (2.480 millones de euros), un 32% con actividades de soporte y servicios (1.450 millones) y un 13% con trabajos de desarrollo y otros (560 millones).

Con respecto a los pedidos recibidos, de los 715 helicópteros solicitados, fueron 85 unidades de EC120 Colibri, 340 unidades de la familia AS350/355 Ecureuil/Fennec/EC130, 123 unidades de EC135, 81 unidades de EC145, 39 unidades de la familia Dauphin/Panther/EC155, 35 unidades de la familia Super Puma/CougarEC225/EC725 y 12 NH90.

El consejero delegado de Eurocopter, Lutz Bertling, se congratuló de que "una vez más, nuestra vasta gama de productos y servicios ha demostrado estar perfectamente ajustada a las necesidades de los clientes y al amplio abanico de versatilidad de misiones. En 2008 hemos logrado otro excelente resultado de ventas".

También en 2008, Eurocopter logró la plena calificación de las variantes HAP y UHT del Tigre y el aumento de la producción del NH90, con las primeras entregas provenientes de las cadenas de montaje de Finlandia y Australia. Asimismo, la compañía entregó el 50º UH-72A Lakota al Ejército de Estados Unidos el pasado mes de diciembre y lanzó el primer prototipo del EC175, desarrollado junto a nuestros socios chinos.

"Nuestra estrategia industrial global constituye la espina dorsal de nuestra fortaleza en el mercado y en los negocios. Hemos establecido nuestra 18ª filial en Indonesia, relacionada con la fabricación de fuselajes del Super Puma en ese país, y ampliamos nuestras instalaciones en Canadá, el Reino Unido y Sudáfrica. Hemos entregado el primer EC135 de fabricación española, procedente de nuestra planta de Albacete. Por si esto fuera poco en los resultados de 2008, el reciente logro de la firma para producir 50 EC725 en Brasil es el resultado de unas relaciones de muchos años, en combinación con instalaciones de producción", continuó Bertling.

Uno de los enfoques principales de los esfuerzos de la empresa en materia I+D se dirige hacia la construcción del "helicóptero verde" y participa en diversos programas paneuropeos como Friendcopter, Clean Sky, REACH o la instalación de un motor diesel en un helicóptero ligero. Además, Eurocopter ha llevado a cabo los primeros vuelos de un helicóptero no tripulado y está preparando la siguiente generación de helicópteros.



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