DFS confía a Christie el testado de una estación de trabajo 3D para el control del tráfico aéreo

(Infodefensa.com) Madrid – Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS), la organización federal de control del tráfico aéreo de Alemania, ha puesto en marcha un proyecto de investigación cuyo objetivo es llevar a cabo pruebas en estaciones de trabajo concebidas para dotar a los controladores de un modelo de espacio aéreo en 3D. En dicho proyecto participa también Cassidian, la compañía Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) y la empresa 3Dims GMBH, un partner de Christie especializado en simulaciones 3D.

“Los controladores aéreos de DFS supervisan hasta 10.000 movimientos en el aire para garantizar un tráfico aéreo libre de incidencias, y lo hacen frente a unas grandes pantallas radar cuyo uso se consolidó hace ya muchos años; sin embargo, a la hora de calcular las altitudes de vuelo, estos profesionales deben regresar al uso de pantallas con etiquetas, dada la incapacidad de las actuales pantallas para ofrecer una visión tridimensional”, explican desde la firma Christie.

En este sentido, un requisito esencial de todo el sistema era que debía ser de alta resolución. Ello implica que los bordes de la pantalla no deben en ningún caso verse borrosos y que la imagen de detalle ha de seguir cada movimiento de cabeza del controlador, asegurando así que cuenta con un ángulo de visión óptimo en todo momento.

Para cumplir con esas exigencias, 3Dims creó una estación de trabajo especial. En su interior incluyó dos proyectores apuntando a dos paneles de retroproyección colocados a un ángulo de 60° el uno del otro. Para lograr un sistema de alta resolución, los proyectores deben cumplir las siguientes condiciones: resolución de 1920 x 1200 píxeles, soporte estéreo activo y lentes súper gran angular.

Tras un exhaustivo estudio comparativo de diversos dispositivos, Friedhelm Birk, fundador y director ejecutivo de 3Dims GmbH, optó por usar dos unidades Mirage WU7K-M de Christie. A pesar de proporcionar 7.000 lúmenes ANSI, los proyectores con resolución WUXGA funcionan con una potencia baja que contribuye a la conservación de las lámparas y reduce los costes operativos.

Según señala el propio Birk, “era crucial que los dispositivos estuvieran totalmente libres de parpadeos, una característica de los proyectores Christie atribuible a la tecnología DLP de 3 chips que utilizan.; a ello hay que sumar la satisfacción del cliente al comprobar que, en contra de lo esperado, el rendimiento que precisa no exige la instalación de unos proyectores gigantescos”.

Los proyectores de Christie ganaron también puntos con el brillo de la imagen uniforme por toda la zona, de arriba abajo. Con las dos pantallas situadas una encima de otra, es inevitable que los controladores tengan que mirar el display inferior desde un ángulo, lo que provoca que lo vean oscuro. Frente a eso, los proyectores ofrecen una imagen brillante, equilibrada y uniforme. Birk añade que, “sin duda, ese fue uno de los factores para hacernos con el contrato”.

Además, a la estructura se incorporó un dispositivo de control independiente que controla los aproximadamente veinte sistemas en interacción y gestiona la activación y desactivación de cada una de las unidades individuales. Dicho dispositivo tiene también en cuenta que los proyectores deben seguir funcionando tras ser apagados. A todo ello se unió la integración de un complejo sistema de monitorización de temperatura.

La misión del proyecto de investigación es testar ese sistema para determinar si está en condiciones de ofrecer a los controladores aéreos un beneficio adicional real sin ocasionar ningún riesgo añadido. Con ese fin, se han organizado ya sesiones de formación y se están llevando a cabo otros proyectos de investigación dirigidos a garantizar los aspectos relativos a la seguridad que tan fundamentales son en este trabajo.