Morenés califica de "extraordinariamente interesante" un futuro programa para adquirir vehículos 8x8
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Morenés califica de "extraordinariamente interesante" un futuro programa para adquirir vehículos 8x8

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(Infodefensa.com) Madrid – El ministro de Defensa, Pedro Morenés, tiene claro que la adquisición de un nuevo vehículo blindado 8x8 es “extraordinariamente interesante” pero, aun así, no se comprometió a marcar fechas para el inicio del programa que acumula ya más de dos años de retraso respecto al calendario inicial.

En declaraciones al diario ABC pero cuyo contenido ha sido revelado ahora en el blog de su corresponsal de defensa, Esteban Villarejo, Morenés colocó como máxima prioridad el inicio de este programa destinado a sustituir a los obsoletos BMR, cuando fue preguntado que nuevos programas podían desarrollarse a corto plazo.

Villarejo explicó en su blog que esta pregunta no había sido incluida en la entrevista que en el diario publicó el domingo y en la que se habló de los 19 programas especiales de armamento que tiene en marcha el Ministerio de Defensa y cuya financiación es uno de los principales problema que enfrenta al departamento.

Al ser preguntado por los nuevos programas que podrían desarrollarse a pesar de la actual crisis económica, Morenés contestó: “Hay uno que es muy importante. Aunque habría que verlo. El programa 8x8 es extraordinariamente interesante. Debe definirlo el jefe de Estado Mayor de la Defensa. Es un programa que dota de una capacidad importantísima a la Defensa”.

Visión 2025

Sin embargo, el ministro de Defensa no adelantó calendarios. Con anterioridad, Defensa ha había señalado que la definición de las prioridades en adquisición de material estaría condicionado al informe “Visión 2025” que está elaborando el jefe del Estado Mayor de la Defensa, almirante general Fernando García Sánchez, y que se espera sea presentado oficialmente en su forma final durante el mes de septiembre.

Los más optimistas dentro del sector de defensa español confían que el programa podría reavivarse a finales de este año con vistas a que sea incluido de alguna manera en los presupuestos del ministerio de Defensa de 2013, cuya confección ya ha comenzado en los escalones más bajos del departamento.

Ello permitiría que durante el año que viene se reanudara el proceso de selección de candidatos y realización de pruebas. Aunque nadie sabe exactamente como sería el nuevo programa, las fuentes del sector consideraron que “lo más probable” es que “empiece de cero” y lo que se había ofrecido o presentado hasta ahora “no sirve de nada. Nuevos gestores, nuevos mandos… nuevas ideas”, dijeron.

Las fuentes, consultadas por Infodefensa.com, resaltaron que, sin embargo, es previsible que los principales candidatos anteriores sean las empresas con mayores posibilidades cuando se reactive el proyecto. Es decir, Ibersystems (formado por la francesa Nexter y la española GTD) con el VBCI; la española Santa Bárbara Sistemas, del grupo estadounidense General Dynamics, con el Piraña, la italiana IVECO con el Freccia y el Boxer de la alemana KMW.

“Si lo obtuviera Santa Bárbara Sistemas –señala Villarejo en el comentario de su blog- sería de vital importancia para sus fábricas de Oviedo y Trubia donde trabajan unas 600 personas. Algo que ha llevado al mismísimo diputado de IU, Gaspar Llamazares, a defender su inversión. Cuestión de intereses”.



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