Acciona y Gaptek concluyen dos hangares especiales para el primer A400M español

Una UTE formada por las compañías Gaptek y Acciona Infraestructuras, en la que ha participado la empresa Proimco del Grupo Mara, ha construido dos hangares y almacén de repuestos que servirán para el mantenimiento avanzado de los nuevos aviones de transporte A400M españoles.

Según informó el propio Ejército del Aire en su cuenta de twitter, los hangares están ya listos en la Base Aérea de Zaragoza para recibir el primer A400M español que se espera sea entregado por la empresa europea Airbus en el próximo mes de octubre. Los edificios forman parte de un nuevo complejo dentro de la propia base que ha sido especialmente acondicionado para dar respuesta a los requerimientos del nuevo avión de transporte, el más moderno de las Fuerzas Armadas españolas.

Con número de producción MSN44

La misma empresa concluyó el año pasado el primer hangar con esta tecnología de construcción modular avanzada en la Maestranza Aérea de Sevilla. La instalación completa se realizó en un tiempo record de 12 semanas.

El ministro de Defensa en funciones, Pedro Morenés, confirmó en Sevilla, durante su visita a la factoría de Airbus Military a finales del pasado mes de junio que Airbus Defence and Space tiene prevista la primera entrega del A400M al Ejército del Aire a finales de este verano.

Pocos días antes, el primer Airbus A400M, con número de producción MSN44, destinado al Ejército del Aire de España había finalizado su proceso de pintura. El avión salió del hangar de pintura situado en la planta de San Pablo en Sevilla para sus primeras pruebas en tierra y su vuelo inaugural el pasado mes de julio.