Navantia entrega un buque de apoyo a plataformas a Petróleos Mexicanos

El astillero español Navantia y PMI (Petróleos Mexicanos) firmaron este viernes la entrega del Buque de Apoyo a Plataformas (BAP), bautizado como Orgullo Petrolero, construido en los astilleros de Ría de Ferrol. La puesta a disposición se produce tras finalizar con éxito las pruebas de mar y una vez realizados los trabajos de ampliación acordados con el cliente.

La construcción del buque ha necesitado más de un millón de horas de trabajo, además de 130.000 horas de ingeniería, y ha supuesto la vuelta a la construcción civil en la Ría de Ferrol 12 años después.

El BAP o flotel es un buque polivalente y tecnológicamente avanzado, con capacidad para alojar durante largos períodos de tiempo a unos 700 trabajadores de las plataformas petrolíferas. El buque, caracterizado por su capacidad de posicionamiento dinámico DP3, tiene como misión principal ofrecer un máximo confort en alta mar, por lo que cuenta con camarotes, salas de ocio y esparcimiento que permiten asegurar ese alto nivel de habitabilidad requerido. Además, dispone de una gangway (pasarela telescópica) para permitir el paso de personal del flotel a las plataformas a las que sirve de apoyo.

Nuevos programas en Ferrol

En la actualidad, los astilleros de la ría de Ferrol construyen el BAM Furor para la Armada española y fabrican varios bloques para los petroleros Suezmax. Por otro lado, en los próximos meses se iniciarán los trabajos para la construcción de dos buques de apoyo logístico tipo Cantabria para Australia, que se fabricarán integramente en el astillero ferrolano, un contracto que se logró en fuerte competencia internacional el pasado mes de mayo.

Por otro lado, en las instalaciones de Fene en el programa de construcción de cinco subestructuras flotantes para Statoil/Hywind. También existe un contrato ya en vigor con Iberdrola, cuya fabricación se iniciará en los próximos meses, para la construcción de 42 jackets para el parque eólico marino de East Anglia. Además, también está firmado otro contrato cuyas obras se iniciarán en breve para construir cuatro jackets para Siemens Wind Power.

Características del buque:

Eslora: 131, 20 m.

Manga: 27 m.

Peso muerto: 7000 toneladas

Capacidad de Acomodación: 700 personas

Posicionamiento Dinámico DP3

Clasificación DNV

Fotos: Navantia