SDLE negocia con Catar mantener sus carros Leopard y obuses Pzh 2000
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SDLE negocia con Catar mantener sus carros Leopard y obuses Pzh 2000

Carro Leopard y obus Pzh 2000 de Qatar: Foto: Cuenta de Twitter Abdulmoiz1990
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La empresa española Star Defence Logistics & Engineering (SDLE) está en negociaciones con Catar para mantener su flota de carros de combate Leopard y obuses Pzh 2000, según ha podido confirmar Infodefensa.com.

Qatar cerró en 2013 con Krauss-Maffei Wegmann (KMW) la compra de un lote de 62 carros de combate Leopard 2A7+ de nueva construcción. Este contrato, por valor de 2.210 millones de dólares, también incluía la adquisición de 24 obuses autopropulsados sobre orugas Pzh 2000 con un cañón de 155 mm y vehículos blindados ligeros.

Los primeros Leopard 2A7+ llegaron al país del golfo Pérsico en 2015. Estos carros, que reemplazarán a los AMX-30 de fabricación francesa, suponen un salto cualitativo respecto a sus predecesores. Se trata de un modelo que incorpora avances de blindaje compuesto, automatización y protección contra diferentes amenazas, incluidos artefactos explosivos improvisados y minas.

SDLE cuenta con una amplia experiencia en el suministro de repuestos y mantenimiento de los sistemas terrestres del Ejército de Tierra español. En la actualidad, la empresa, con sede en la madrileña localidad de Móstoles, tiene contratos para el mantenimiento de los vehículos MRAP (Protegidos contra Minas y Emboscadas, por sus siglas en inglés) RG-21 Nyala y para poner a punto las torres y los simuladores de los carros Leopard 2A4.

La propia compañía se define como un distribuidor independiente de repuestos para vehículos y equipamiento militar, que exporta productos y servicios a más de 25 países. También cuenta con un área especializada en automatización de sistemas de aviones tripulados y no tripulados, diseño y fabricación de tecnologías y aeronaves no tripuladas.

Proyecto en Jordania

La zona no es nueva para SDLE. La compañía española ya tiene presencia en la región de Oriente Próximo. Desde hace dos años, un equipo de SDLE trabaja en la puesta en servicio de una flota de 80 vehículos VRC Centauro para el Ejército jordano. Uno de los últimos hitos de este contrato ha sido la instalación de cámaras térmicas de tercera generación.

Jordania adquirió a Italia un lote 80 vehículos Centauro en calidad de material surplus. El proyecto abarca tanto la reparación de los sistemas obsoletos de los vehículos por parte de la firma madrileña, como la provisión de todas las capacidades para una completa operatividad durante al menos 15 años.



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