La puesta a flote del S-81 está prevista para el viernes

(Infodefensa.com)

La puesta a flote del S-81 Isaac Peral ha sido programada para este viernes, tras mejorar las condiciones meteorológicas, según informan fuentes del programa a Infodefensa.com.

La maniobra comenzó este miércoles por la tarde con el traslado del submarino al dique flotante. La previsión es que la puesta a flote comience a primera hora del viernes y puede alargarse hasta por la tarde. La entrada del Isaac Peral en el agua estaba prevista para el pasado viernes, sin embargo, el mal tiempo hizo que los trabajos se aplazaran a esta semana.

Tras este paso, el S-81 iniciará una larga y exigente campaña de pruebas, primero, en puerto, y, después, en mar abierto, para verificar el correcto funcionamiento de todos los equipos y sistemas y validar sus capacidades. Esta fase finalizará a principios de 2023 con la entrega del buque a la Armada española.

El primer paso de la maniobra de puesta a flote es mover el submarino al exterior de la Nave de Armamento de Submarinos (NAS) del astillero de Navantia en Cartagena, a la zona conocida como antegrada. Después, hay que colocarlo dentro de un dique flotante. Esta maniobra termina cuando el submarino está en su posición final de puesta a flote dentro del dique flotante y los carros de botadura están fijados a la estructura del dique.

A partir de ese momento comienza la maniobra, haciendo flotar el dique y moviéndolo hasta la fosa, el lugar de la dársena con el calado necesario para inundar el dique. Una vez que el dique ha llegado a la fosa, comienza la inundación de sus lastres y empieza a sumergirse, comenzando el submarino a recibir agua y poco a poco a flotar por sí mismo.

En este momento es necesario realizar una serie de comprobaciones vitales para la seguridad del submarino (soplado y ventilación de los lastres, soplado de rejillas, etc.) y, a continuación, se sigue inundando el dique hasta que el submarino flota libremente dentro del mismo.

En este punto, con la ayuda de los prácticos, los remolcadores y empujadoras sacan el submarino del interior del dique y comienza el traslado hasta el muelle de armamento, lugar de atraque del submarino para realizar las pruebas de puerto. El submarino carece de propulsión operativa hasta que se han realizado las pruebas de puerto sobre amarras.

Con la ayuda del personal de la dotación, personal de tierra y los prácticos, se realiza el atraque del submarino en el muelle, quedando amarrado en su posición final en el muelle de armamento.