Jaguar Aviation vende a la Armada de Chile un tren de aterrizaje para un helicóptero Dauphin
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Jaguar Aviation vende a la Armada de Chile un tren de aterrizaje para un helicóptero Dauphin

AS365 Dauphin en mision de rescate costero
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La Comandancia de Aviación Naval de la Armada de Chile adjudicó a Jaguar Aviation Industries la adquisición de un tren de aterrizaje principal RH (P/N 18786-200) para un helicóptero Airbus AS365 Dauphin (HH-65) por un valor de 47.500 dólares.

Como publicó Infodefensa.com, la institución abrió a mediados de enero la licitación para comprar la parte y cerró el concurso el 22 de enero con la entrega de las ofertas de American Supply Chile Limitada, Dar International Inc, Inversiones Lodilan y Jaguar Aviation Services.

En el proceso de evaluación de propuestas, se produce un empate en la nota total ponderada entre Dar International Inc y Jaguar Aviation Services, ante lo cual la Junta de Selección de Ofertas determinó recomendar la adjudicación a la segunda por ser la primera en elevar la oferta al portal Mercado Público y tener una diferencia de 13 días en la entrega.

El tren de aterrizaje principal RH (P/N 18786-200) que proporcionará Jaguar Aviation Services tiene condición SV/ Outright y documentación de SV - 10/2272019 Dual Release con TCCA /Easa Form 1 / Log Cards. La empresa entregará la pieza en un plazo de siete días desde la fecha de emisión de la orden de compra y brindará una garantía técnica de 12 meses.

AS365 Dauphin


El AS365 Dauphin es un helicóptero bimotor de peso medio empleado por la Armada de Chile en labores de enlace, policía marítima y búsqueda y salvamento marítimo (SAR). Tiene 11,9 metros de envergadura, incluyendo rotor, 13,6 metros de largo y 3,5 metros de alto. Dispone de dos turbinas Safran Arriel 1C1 y logra una velocidad máxima de 175 nudos.














La Aviación Naval de la Armada de Chile cuenta en la actualidad con una flota de ocho unidades. El material de vuelo, denominado HH-65, está asignado al Escuadrón de Helicópteros de Propósitos Generales HU-1

La institución adquirió las primera cuatro unidades en el mercado de segunda mano y arribaron al país entre 2005 y 2006. Los helicopteros AS365 Dauphin recibieron en el país las matrículas Naval 54, Naval 55, Naval 56 y Naval 57.














La segunda partida de cuatro helicópteros Dauphin, versión SA365F1, fue adquirida por 18,7 millones de euros en 2008. Las aeronaves, construidas entre 1985 y 1987, pertenecieron al Cuerpo de Aviación de Irlanda y fueron retiradas del servicio en 2005. Poseen las matrículas Naval 50Naval 51Naval 52 y Naval 53.

La institución busca recuperar las capacidades de búsqueda y salvamento nocturno de los cuatro SA365F1 Dauphin. El proyecto, denominado Halcón, considera el servicio de mantenimiento y la modernización de la aviónica y sistema de piloto automático.



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