Navantia comienza la reparación y modernización del primer buque de la marina de Argelia
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Navantia comienza la reparación y modernización del primer buque de la marina de Argelia

Buque Argelia Navantia
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(Infodefensa.com) Madrid – La empresa pública Navantia ha recibido hoy el primer buque de la Marina de Argelia para su reparación y modernización. Se inicia así la ejecución del contrato firmado el mes de julio pasado y cuya ejecución supondrá  un volumen de trabajo, en la unidad de producción Reparaciones Fene-Ferrol, de alrededor de 870.000 horas de trabajo a lo largo de casi tres años, lo que implica una ocupación media de unas 180 personas.

El contrato también incluye la participación de trabajos y equipos para Sistemas FABA  y Motores Cartagena.

La empresa recuerda  que, para la consecución de este contrato, Navantia Reparaciones fue invitada, en diciembre de 2010, a participar en la licitación internacional para la modernización de dos unidades gemelas de la Marina Argelina.

Después de que Navantia Reparaciones resultase finalista de la licitación, en la que compitió con los principales astilleros y grupos navales europeos, un equipo de Reparaciones estuvo negociando intensamente en Argelia, durante cerca de un año, el alcance final del suministro, hasta que el contrato entró finalmente en vigor el 25 de julio pasado.

Los astilleros añaden que este contrato es el mayor de la historia de Reparaciones Fene-Ferrol y supone la apertura internacional al mercado de reparaciones y modernizaciones de buques militares extranjeros. Además, consolida la posición de Navantia de cara a los futuros proyectos de nuevas construcciones militares que ponga en marcha la Armada argelina.

En la consecución del trabajo,  Navantia agradece el gran apoyo recibido por parte del Ministerio de Asuntos Exteriores y, en concreto, de la Embajada de España en Argel.

Desde el año 1992, la Unidad de Producción de Reparaciones Fene-Ferrol de Navantia es una referencia en el mercado argelino para la reparación de los sofisticados buques de transporte de gas natural licuado (LNG) de la naviera Hyproc Shipping Co., subsidiaria de la empresa estatal Sonatrach, así como de los buques de carga general de la empresa estatal CNAN y de los ferries de pasajeros y vehículos (RO-PAX) de la línea nacional Algerie Ferries.

 



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