GD supera la revisión de la variante PMRS del SV Scout

(Infodefensa.com) Londres – General Dynamics UK ha recibido la confirmación por parte del Ministerio de Defensa de Gran Bretaña de haber superado la revisión crítica del diseño de la plataforma base (CDR, siglas en inglés) de la variante de Apoyo y Recuperación Protegida (PMRS, siglas en inglés) del programa Scout SV, basada en el desarrollo del vehículo ASCOD, informó la compañía en un comunicado de prensa.

La decisión representa la aprobación del primer diseño de la primera variante específica del programa Scout Specialist Vehicle (SV) y representa un paso importante antes de poder planificarse la entrega de los prototipos de la variante PMRS, prevista a finales de 2014.

La finalización de esta plataforma base se produce después de que también se superara la revisión crítica preliminar del programa Scout SV por parte de ministerio de Defensa británico que se realizó a principios de 2013.

El vehículo SV es un desarrollo basado en el ASCOD, la versión de exportación de los Pizarro, en servicio en el Ejército español, y Ulan en el austriaco, que fue diseñado por ingenieros españoles de la empresa Santa Bárbara Sistemas y austriacos de Steyr, ambas compañías de General Dynamics European Land Systems.

Según General Dynamics UK, la aprobación de la plataforma base del PMRS incluye la arquitectura del sistema, tanto la física como la de software, así como sus subsistemas, entre ellos el tren de rodadura, suspensión, controles, y propulsión. Además, la variante PMRS cuenta con diseños específicos para la arquitectura electrónica, equipamiento C4I, almacenaje y capacidad de arrastre.

La CDR para el PMRS confirma que el diseño es válido para la protección y supervivencia en caso de minas y amenazas balísticas, y es producto de haber superado una exhaustiva serie de pruebas. Asimismo, verifica el diseño desde el punto de vista del uso del personal, es decir fácil entrada y salida del vehículo, posicionamiento en su interior y ergonomía de sus sistemas y diseño interior.

Esta revisión, explicó la compañía., es previa a la última que se llevará a cabo para la variante PMRS que está prevista para finales de año y que, de superar, fijará la configuración de cara a poder iniciarse la fabricación del mismo.

Kevin Connell, vicepresidente de General Dynakics UK – Land Systems, declaró que la superación de la revisión representa un logro significativo para el programa Scout SV. “Nos acerca –agregó- a la entrega del primer prototipo de la fase de pre-producción de la variante PMRS para finales de este año”, subrayó.

La variante PMRS del Scout SV está previsto que reemplace a los vehículos blindados CVR (T) Spartan con capacidad para transportar ocho soldados, además de una estación de armas remota.