El Ejército del Aire español recibe el apoyo del Mando de Transporte Aéreo Europeo en un repliegue

España ha comprobado por primera vez los beneficios de pertenecer al Mando de Transporte Aéreo Europeo (EATC, por sus siglas en inglés), una iniciativa de la Unión Europea que busca la eficiencia a través de la cooperación. Durante una misión de repliegue de personal, el avión Hércules del Ejército español sufrió una avería en Ramstein (Alemania) y el EATC envió un Transall alemán que llevó al pasaje español, el material de repuesto y al personal de mantenimiento a Zaragoza en menos de tres horas, en lugar de las 24 que hubiera tardado un avión enviado desde España.

El proceso de integración al EATC de los medios españoles de transporte aéreo, reabastecimiento en vuelo y evacuación médica concluyó el pasado 9 de marzo. Ese mismo día se completó la primera misión bajo control del Mando, en la que un Hércules del Ala 31 de la Base Aérea de Zaragoza realizó un vuelo logístico entre Torrejón y Libreville (Gabón).

Este proceso de integración comenzó en julio de 2014 con la firma por parte del Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, general del aire F. Javier García Arnaiz, de la Nota de Adhesión al EATC. Este acuerdo permitirá una gestión más eficaz y eficiente de los medios de transporte aéreo.

El EATC es una iniciativa de la Unión Europea que busca la eficiencia a través de las sinergias resultantes de la cooperación internacional, en este caso, junto con Alemania, Bélgica, Francia, Holanda, Italia y Luxemburgo, sin perder la soberanía nacional sobre los propios medios.

Con la incorporación de España e Italia, el EATC ha pasado a tener bajo su control operativo casi el 75% del total del número de aviones de transporte militar, reabastecimiento en vuelo y evacuación médica de las fuerzas aéreas europeas.