El coronel Fernando Raimundo, nuevo jefe del centro europeo de transporte aéreo

El coronel Fernando Raimundo Martínez tomó posesión la semana pasada en la base aérea de Zaragoza de la jefatura del Centro Europeo de Transporte Aéreo Táctico (ETAC), en un acto presidido por el jefe de Movilidad Aérea del Mando Aéreo de Combate, general Julián Roldán Martínez.

Tras la lectura de la resolución de nombramiento, tuvo lugar el tradicional 'passing of the colors' en el que el coronel saliente traspasó la bandera del centro al entrante.

A continuación, el nuevo comandante del ETAC y de su componente nacional dirigió unas palabras a los asistentes, en las que agradeció la confianza depositada en él por el jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire (JEMA), general del aire Javier Salto Martínez Avial, y el Consejo Superior del Ejército del Aire.

El coronel Raimundo manifestó que el centro representa un hito muy importante en el desarrollo de un gran proyecto de la Europa de la Defensa, en el terreno de la cooperación militar, que implica a varios países socios europeos. "Llego a este cargo de comandante del ETAC con ganas, con máxima voluntad de servicio, enorme compromiso y humildad, y con una enorme responsabilidad", afirmó en su discurso.

También tuvo palabras de agradecimiento para el coronel José Luis Romero Allegue, su predecesor en el cargo, por el trabajo que conlleva poner en marcha una nueva unidad y gestionar el Programa Europeo de Entrenamiento de Transporte Aéreo Táctico.

El objetivo ahora, dijo, llevar al centro de formación a cotas más altas en el entorno cambiante actual para que sea un auténtico referente, incluso más allá de Europa.

La base aérea de Zaragoza se convirtió en el mes de junio de 2017 en el centro europeo de transporte táctico en un acto presidido por la Alta Representante y vicepresidenta de la Comisión Europea, Federica Mogherini, y la entonces ministra de Defensa, Maria Dolores de Cospedal. En el programa, creado en 2011, participan 20 naciones europeas con el propósito de aumentar las capacidades de transporte aéreo de la Unión Europea, supliendo la escasez de medios y mejorando la interoperabilidad.