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El Sedef confirma que el programa avanza en una visita a GDELS-SBS en Sevilla

Los demostradores del VCR 8x8 iniciarán en julio las pruebas de tiro en San Gregorio

Visita del secretario de Estado de Defensa a la fábrica de GDEL-SBS en Sevilla

El secretario de Estado de Defensa, Ángel Olivares, ha anunciado que los demostradores del futuro Vehículo de Combate sobre Ruedas (VCR) 8x8 Dragón del Ejército de Tierra comenzarán a principios del próximo mes de julio las pruebas de tiro en el campo de maniobras de San Gregorio en Zaragoza. Durante una visita a la fábrica de GDELS-Santa Bárbara Sistemas en Alcalá de Guadaira (Sevilla), el Sedef ha confirmado también que el programa avanza a buen ritmo, lo que permite encarar la fase de producción. 

Olivares ha presidido en estas instalaciones una reunión de seguimiento de los programas tecnológicos del VCR 8x8. En declaraciones a la prensa, el número dos de Defensa comunicó que "los dos primeros vehículos harán en el próximo 3 julio las primeras pruebas de tiro en el campo de Zaragoza". Estos vehículos son los demostradores D1 -con la torre de Elbit, Navantia y Expal- y D2 -equipado con la torre de Rafael-.  

También confirmó que el contrato con la sociedad anónima formada por Santa Bárbara Sistemas, Indra, Sapa y Escribano se formalizará el próximo mes de agosto, como publicó Infodefensa.com. La previsión, destacó, es tener operativos los primeros vehículos en el primer o segundo trimestre de 2022. 

El acto congregó a representantes del Ministerio de Defensa, la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), del Ejército de Tierra y de las empresas que conforman la sociedad que gestiona estos programas tecnológicos, Santa Bárbara Sistemas, Indra Sistemas y Sapa Placencia. 

A la reunión asistieron el jefe de Estado Mayor del Ejército, general de ejército Francisco Javier Varela; el director general de Armamento y Material, almirante Santiago Ramón González y el director adjunto al DGAM, general Francisco Javier Abajo. También participaron el director general de GDELS-SBS; Juan Escriña, el consejero ejecutivo director general de Transporte y Defensa de Indra, Ignacio Mataix; y el consejero delegado de Sapa, Ibon Aperribay.  

Demostración dinámica

 

La comitiva conoció de primera mano los avances en el programa y recorrió la cadena de montaje de los cinco prototipos del VCR 8x8, instalada en unos de los talleres de la fábrica, respetando las medidas de prevención relacionadas con el Covid-19. Después, los participantes presenciaron una demostración dinámica de los vehículos en la pista de pruebas y comprobaron la madurez de los diseños y sus prestaciones en una exhibición de movilidad y potencia.  

Olivares resaltó que “estamos ya ante tecnologías maduras que admiten la fase de producción”. Asimismo, destacó que este vehículo “es uno de los pilares esenciales sobre los que se sustenta la Defensa Nacional y sin él que las Fuerzas Armadas no podrían participar en operaciones internacionales de mantenimiento de la paz” y subrayó que este programa “es un objetivo estratégico e irrenunciable para España”. 

El desarrollo del proyecto conlleva un ambicioso plan industrial nacional para mantener la autoridad del diseño en España y favorece una alta participación de la industria nacional en este, en un porcentaje no inferior al 70%. El programa tendrá especial incidencia en Asturias, Sevilla, Guipúzcoa y Madrid, donde se prevé la creación de 650 puestos de trabajo directos y otros 1.000 indirectos. 

Gestión del programa 

 

El Ministerio de Defensa aprobó a mediados de mayo la constitución de una sociedad anónima entre Santa Bárbara Sistemas, Indra, Sapa Plancencia y Escribano Mechanical & Engineering responsable de la gestión y ejecución del programa VCR 8x8.  

Esta se ocupará del suministro de 348 unidades de serie de VCR 8x8, así como del mantenimiento y apoyo al ciclo de vida y su comercialización internacional. Dichos vehículos se entregarán en un plazo estimado de siete años desde la firma del acuerdo del programa. 

 

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