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ESPAÑA | Defensa
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El Ejército del Aire retirará la flota a final de año

Perú y Uruguay, únicos compradores por ahora de C-130 españoles

Avión de transporte C-130 del Ejército del Aire español. Foto: EA

Avión de transporte C-130 del Ejército del Aire español. Foto: EA

22/09/2020 | Madrid

B. Carrasco

El Ministerio de Defensa español ha cerrado hasta la fecha la venta de cuatro de los diez aviones de transporte C130 Hercules, que serán dados de baja por el Ejército del Aire a final de año. Dos de los aparatos irán a parar a la Fuerza Aérea de Uruguay y los otros dos a la Fuerza Aérea de Perú.

El Ejército del Aire declaró en 2018 toda su flota de aviones C-130 Hercules como material enajenable, ante la progresiva entrada en servicio de los aviones A400M al Ala 31 de la base aérea de Zaragoza. Desde entonces, el ministerio, a través de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), busca una salida en el mercado a estos aparatos.

A lo largo de estos dos años, Defensa ha recibido solicitudes de información de varios países, aunque, según explican desde el ministerio a Infodefensa.com, "actualmente las únicas opciones firmes son las de Uruguay y Perú".

En el caso de Uruguay, el propio ministro de Defensa, Javier García, anunció hace dos semanas escasas un acuerdo con España para la compra de dos aviones de este modelo por 22 millones de euros. Perú, por su parte, no ha informado todavía oficialmente de los detalles de la operación, que ambas partes comenzaron a negociar hace más de un año, como recogió Infodefensa.com.

Retirada de los C-130

 

La intención del departamento que dirige Margarita Robles es realizar un trasvase progresivo de medios de uno a otro tipo de avión, con el objetivo final de dejar de operar definitivamente el avión C-130 al final de 2020.

Sobre las fechas para la cesión definitiva de los aparatos, Defensa afirma que pretende alcanzar un acuerdo final "cuanto antes" y añade que, "si bien, todo el proceso se encuentra bastante avanzado, a fecha de hoy no se dispone de la información confirmada que nos permita dar una fecha exacta de cierre de la operación y entrega de los aviones". 

El proceso de enajenación de los aviones Hércules, detalla el ministerio, incluye "muchas fases y diferentes actores, no todos ellos dependientes del Ministerio de Defensa". Y concluye: "Tan pronto como se haya finalizado la operación, la idea es de entregarlos en los países que han de firmar los contratos correspondientes".

 

 

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