Los Eurofighter españoles efectúan 400 vuelos en dos meses de misión en Rumanía

(Infodefensa.com)

Los seis cazas de combate Eurofighter del Ejército del Aire español desplegados los dos últimos meses en Rumanía han regresado a España. Los aviones han efectuado durante este tiempo alrededor de 400 vuelos en el espacio aéreo rumano en el marco de la misión de Policía Aérea Reforzada de la OTAN (EAP, por sus siglas en inglés).

Las aeronaves y sus pilotos han entrenado con F-16 y Mig-21 rumanos, y con cazas Rafale franceses y han participado en dos ejercicios navales desarrollados en el Mar Negro.

Los Eurofighter españoles también ha tenido que actuar en misiones de reales (alfa scramble) en las que aeronaves rusas volaban sin cumplir con la normativa internacional. Este tipo de misiones “han sido pocas, menos de diez”, según explicaba el jefe del destacamento español, el teniente coronel José Enrique Hernández Medel en una entrevista a Infodefensa.com.

El Estado Mayor de la Defensa destaca que las aeronaves vuelven a su base en el Ala 11 de Morón de la Frontera en Sevilla “después de haber cubierto con creces las expectativas nacionales e internacionales”. “Lo más importante es que han garantizado la vigilancia y protección de la frontera sureste de Europa demostrando la cohesión de la Alianza Atlántica y la interoperabilidad de las fuerzas de los países aliados”, añade.

Esta es la primera vez que cazas españoles participan en la misión de policía aérea de la OTAN en Rumanía, contribuyendo al plan de defensa permanente de la OTAN Persistent Effort. La Alianza Atlántica mantiene en los países bálticos (Estonia, Letonia y Lituania) otra operación similar en la que los aviones de combate del Ejército del Aire español han estado desplegados en otras siete ocasiones

Tras finalizar la misión, ya está en marcha el repliegue de los 130 militares y los seis cazas desplegados en la base aérea Mihail Kogalniceanu en las proximidades de la ciudad rumana de Constanza. Los seis Eurofighter llegaban este sábado a la base de Morón y en los próximos días lo hará el personal

Las condiciones de operación han sido duras. Los vientos gélidos y las nevadas recurrentes difieren mucho de las condiciones de trabajo en su base de origen. Además, las medidas preventivas contra la propagación de la Covid-19 han exigido un alto grado de disciplina y responsabilidad.